長者丸（cjm）💉💉💉💉
- いいね数 187,566/293,476
- フォロー 1,120 フォロワー 1,368 ツイート 24,165
- 現在地 東京電環ヒキー
- Web http://chojamaru.com
- 自己紹介 おやくそく= http://chojamaru.com/tw_policy.html ブログ= http://chojamaru.blog51.fc2.com イソスタ蠅= http://instagram.com/cjm0610/ fav= http://favolog.org/cjm0610 twilog= http://twilog.org/cjm0610
2021年05月19日(水)
@forestnamal 今回は大元から連絡が来ましたが、ほとんどは下請けの企画・製作会社からの連絡が多いです。下請けと金銭の話になると「国営放送なので支払いは有りません」と云い初め『御社は篤志家ですね。無料で番組を作ってらっしゃるのですね』と云うと、「トクシカってなんですか？」と返答して来るレベルです。
タグ：
posted at 23:12:45
@toto_pa @bouzunogare42 外からスミマセン。
もっと古いところでは、当時の尾上菊之助と藤純子。大河ドラマ、源義経のカップルです。寺島しのぶさんのご両親です。
タグ：
posted at 22:57:33
#Twitter模型祭
エリエイサドル改フォーニー
珊瑚のサンビーム型ヘッドライトを使うため、数多の部品提供を受けて上回りを半自作。下回りは2-4-4化したエリエイサドル。
脳内インスピレーションだけでウン十年前と同系統のロコを作ってしまったもんで、大センパイから賞賛と資料集を頂きました。 pic.twitter.com/zY9qGHeOcO
タグ： Twitter模型祭
posted at 22:51:31
元島根県民のポコニャン(・ω・) @oki0930goka2
昭和2年に建てられた海潮郵便局跡を確認。階段と石垣が決め手です( ・∋・)
＃松陽新報
＃元島根県民のお部屋 pic.twitter.com/5IOMqTGRzC
posted at 20:52:53
元祖園田屋@夏コミ日-東ム41ab園田健 @ganso_sonodaya
元祖 朝鮮飴❗️
銘菓 柿球肥‼️
新菓 れもん飴🍋
再入荷しましたーーー✨
改めてよろしくお願いします❗️
老舗園田屋
bit.ly/2gBMMZz twitter.com/ganso_sonodaya...
タグ：
posted at 20:45:22
鉄道模型がプログラミング教育に適しているところは、動作の予想がしやすいところです。線路の上しか走れないからこそ、「意図する一連の動作」の条件も考えやすいし、予想外の失敗も起こりにくいのです。
タグ：
posted at 20:20:44
異動から1ヶ月。
今年度も教室置きDSair2始めました。
Education platformを使って、プログラミング遊びをしてもらいます。GIGAスクールのおかげで、児童の端末が操作に使えます。
まずはアナログのキハ52に行ったり来たりしてもらいます。 pic.twitter.com/F6GrIsqjdK
タグ：
posted at 20:17:54
川勝知事がリニアについて科学的根拠もなしにどうこう言ってるのはつまり「利害関係にないことが示された外野自治体が、意味の分からないワガママを言っている」なのだけど、それが分かっててやってるのかな。リニアを水問題と絡めたがる人もだけど。SDGs以前の最低限のコンプライアンス意識の問題……
タグ：
posted at 20:00:01
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
大井川の水問題でリニアの建設に絡めて丹那トンネルの渇水の話を持ち出す人の何割が「今の」トンネル掘削技術を把握していてシミュレーションの結果を知った上で反論できている(反対する論理的根拠を持てている)のか知りたいものだし、そうした事実の発信をせず印象操作してるのは果たして誰なのかね。
タグ：
posted at 19:43:29
同感であります。目標に広がりがほしいです。
作例が少ない→さらに少なく、（まるで少子化）
う〜ん、今は小さな世界で満足出来るイメージを仕立てれる環境でもあり、時代の変化？
（がんばっても単行キハ20やDD13+貨車しか無かったらイメージ範囲も限られた・・、おじさん的Nゲージの悔しい思いで）
タグ：
posted at 18:14:14
Ninja DAO | CryptoNi @CryptoNlnjaNFT
ラジさん、何歳なんですか twitter.com/marxindo/statu...
タグ：
posted at 18:11:57
「オタクの嫁とり」
大映映像株式会社 DREAMY EXPRESS ZONE新作情報(1991頃)掲載 pic.twitter.com/2CKV4HO8y6
タグ：
posted at 18:11:43
福島香織「台湾に何が起きているのか」９・ @kaori0516kaori
欧米先進国の記者は真実を知らねば、社会は正しい判断が下せない、という理由で報じるべきだ、と答えた。私は福島原発事故の報道のこととかちょっと考えて、事実は報じるべきだ、国民は正しい判断ができるだろう、と答えた。今も、そんな風に考える。
タグ：
posted at 17:21:23
福島香織「台湾に何が起きているのか」９・ @kaori0516kaori
CNNの元記者のメディア学教授から聞いた話。もし重大な情報を手にいれて、それを報じれば社会が大混乱するかもしれない、と推測されるとき、報じるべきかいなか、という質問を記者にしたとき、中国とかミャンマーとかアジアの記者は報じるべきではない、社会の安定が最優先、と答えた。欧米記者は
タグ：
posted at 17:14:11
柳樂光隆 《Jazz The New C @Elis_ragiNa
斉藤由貴「事務所どこ？」
南野陽子「小さい事務所。点滴打ちながらやったりしてるのにこれじゃやっていけないからすぐに独立した」
現文化庁長官の都倉俊一の事務所のこの辺の話こそメディアがガンガン報じるべきだし、それこそウェブで広めてほしいエピソードだよな。
タグ：
posted at 14:27:34
高岡洋詞 TAKAOKA Hiroshi @tapiocahiroshi
さっき @sosaidkay さんが指摘していたのはこれです（ウィキペディアから）。自分は全然《ドンと下に降》ろしてないじゃんっていうね pic.twitter.com/ssWCMwX9qc
タグ：
posted at 14:11:08
元恋人の脅迫で帰国を断念というのは、支援者が吹き込んだ方便だったのだろうか？
難民申請審査中の在留と、病気を理由に放免という抜け道を吹き込んだのも支援者ということか？
【スリランカ人遺族、上川法相と面会 生前の監視カメラ映像開示は応ぜず】 www.sankei.com/affairs/news/2... @Sankei_newsから
タグ：
posted at 14:11:02
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
ねぇ！聞いてください！！！
本の発売日って、祝日と日曜は設定できないんだって！！！！！！それってつまり、新嘗祭も建国記念の日も未来永劫、出版記念日に設定できないってことじゃないかよぉぉぉ！！！！！
タグ：
posted at 13:23:04
『ふたりエッチ』は小社ではなく白泉社さんの本なのですが、小社は『白文攻略 漢文法ひとり学び』 www.hakusuisha.co.jp/book/b206282.h... や『ひとりでも学べるフランス語』 www.hakusuisha.co.jp/book/b498407.h... なら出しておりますのでどうぞよしなに…（牛） twitter.com/YamatoTwlghtzn...
タグ：
posted at 13:12:17
@SEI_YASUMA 1番大きいのは保守委託でエンジン整備してたFがDML61系エンジン整備を止めちゃったことでしょうね。
水島、衣浦、秋田、仙台と臨海系でもDE使用会社は複数あれど入れるのは水島だけで秋田は消滅。
旅客会社への整備委託もあと何年続けられるか次第で今後が決まる感じです。
タグ：
posted at 12:58:08
@SEI_YASUMA DD200の元ダメ管とジャンパ栓は高速コンテナ列車向けの電磁ブレーキ用装備ですね。
今回の臨海向けDD200はJRFが「今回の量産でしかDD200は作らないから、後で作ると値段上がるけど一緒に作ればウチと同じ値段だし補助もするでや」と募った物らしいので、保安装置以外の仕様は一緒での生産らしく。
タグ：
posted at 12:37:00
川勝知事「（国土交通省やＪＲ東海に）私たちは抵抗しなければならない」
難波副知事「（国土交通省やＪＲ東海に）私たちは抵抗しなければならない」
静岡新聞政治部大橋弘典記者「（国土交通省やＪＲ東海に）私たちは抵抗しなければならない」
三位一体となって腐臭を放つ図@ twitter.com/kaorurmpom/sta...
タグ：
posted at 12:32:55
@darbyz80 高橋氏の写真は美しいですね。
自分は撮影したことはあるのですが、残念ながら乗車はできていません。他からの情報ですが、転換クロスは向かい合わせで固定されていたようです。床下機器から見て、温風暖房が追加されているのではないかと思われます。#江若 pic.twitter.com/5WUxMwZjfb
タグ： 江若
posted at 11:50:29
「（間違い電話に）『違いますよ』って言っても、名前とか住所とかどんどん言ってくる方もいて。中には『間違えていない！』とか言ってキレる方もいて」
昨日、似たようなのを見たけど、やっぱりいるんだなぁ。
news.tv-asahi.co.jp/news_society/a...
タグ：
posted at 11:48:05
遂に水臨にDD200導入かぁ。しかしこれ、SAA12V140E-3(V型12気筒、直噴、30.5L、1217PS/1900rpm)積んで機関重量3.5tで6t近かったDML61系の代わりになるのか…。 twitter.com/mari6bus/statu...
タグ：
posted at 11:45:55
今日初めてオートマ車運転しました
オートマ車怖いですね
運転したくないですね
と思ったら
那珂川清流鉄道保存会の運転体験用の半キャブ10t
オートマ車だった笑 pic.twitter.com/NFeWnfnxPJ
タグ：
posted at 11:43:00
今気が付いたが、『高齢者の一部に見られる特性は、どうにもしようがない』という諦めはこれ、高齢者の診療を始める前は持ってなかったなあ…
あの人らは『きっちり作り込んだ、ちゃんとエラーが返るシステム』からは必ず弾かれる。
その人らを接種対象にする時点で、通す方法を考えにゃならんと。
タグ：
posted at 11:15:51
確実に間違う、自分でチェック入れる事はしない、なにか間違いを指摘されたら怒り狂う、すぐ電話かけてくる、そういう特性を持つ人がそれなりにいる集団相手に作らなきゃいけないというのは、これ結構面倒だな
タグ：
posted at 11:12:15
ドロップダウンリストを使って生年月日を入力させる時に、例えば1940年3月30日生まれの人が、「1930」「2」「30」を選んで、『間違ってるはずがない、エラーを出すシステムがおかしい』とキレてたりするので。
そこで怒り狂って電凸されるリスク（対応コストが跳ね上がる）を考えると、通すしかない？
タグ：
posted at 11:10:00
予約システムに全体のフローの中でどこまでの機能を担わせるか、は全体の計画次第で変わるかな。
ただ2月31日はどうにかせえと思わなくもない（でもこのへんも高齢者間違うんだよね……）
タグ：
posted at 11:07:32
これ、最後は「人力でチェック入れて整理する」になる方法なんだけど、
請け負ってるのが自衛隊
だと、人力でどうにかするという発想が出てきてもおかしくないんですよね^^;
タグ：
posted at 11:06:07
「ガバいシステムでも、『一定数の、接種券を持った人を会場に来させる』を達成できれば良い」
「きっちりエラーを返す仕様にすると、ターゲット層である高齢者はすぐ諦めて電話をかけてくるので、かえって業務が増える」
「やってきた一定数の人を、現地で整理する」
という作戦もあるからねえ＞RT
タグ：
posted at 11:05:12
ちなみに時間切れになった理由は「さっと通過する予定だった東北地域に心惹かれる場所がありすぎて、北海道上陸が1日遅れたため」っていう…
今まではだいたい701系電車で通過するだけだったのに、カブで行ったらそのポテンシャルに圧倒された pic.twitter.com/NDNgySl9Y2
タグ：
posted at 10:49:56
北海道カブ旅行の時は函館から上陸して小樽の鉄道博物館に。その後札幌で1泊してから岩見沢や三笠あたりの炭鉱設備を見学してまた札幌で1泊、最終日は札幌市内まで時間を潰してからのんびり苫小牧に向かい、フェリーで帰ったのでした。（ほんとは帰りも函館～本州経由にしたかったんだけど…時間が） pic.twitter.com/5IA85JBKJZ
タグ：
posted at 10:39:39
注目の記事。時代の要請に応えた大発明になるか。資源が豊富で生分解性のセルロースを使って，大容量高耐圧電気二重層キャパシタを実現へ。
セルロースナノファイバーで高性能蓄電池 東北大と日本製紙、開発へ | 河北新報
kahoku.news/articles/20210...
タグ：
posted at 10:35:31
水島臨海鉄道DD200-601は、本日川重を出場して甲種輸送中。
JR貨物以外向けのDD200出場はこれが初めて。運用線区が限られているので、ATSは「SF」のみ。カラーリングは0番台と同様なものの、赤色円板ステーが水色になっていますね。 pic.twitter.com/OSWPOA8jqz
タグ：
posted at 10:33:19
Gotch / Masafumi Got @gotch_akg
スポーツや芸術、研究、どんな世界かに関わらず、環境（もちろん経済も）が原因でくじけていく人がなんと多いことか。それは社会的な損失だと思う。まだ見ぬ誰かの、素晴らしい何かを将来見たいし、感じたい。本人の努力ではどうにもならないところに、目を向けて欲しいなと俺は思う。
タグ：
posted at 09:58:24
Gotch / Masafumi Got @gotch_akg
ざっくり言えば、環境の良い家の子（金持ちともいう）に多くの勉学の機会がある。音楽だって同じ。努力とアイデアでひっくりかえすには限度がある。というか入り口に差がある。そこを整えること、なるべくフェアな環境を用意すること、そういうのは成功した側の人たちにしかできないこと。
タグ：
posted at 09:46:51
Gotch / Masafumi Got @gotch_akg
成功した人がやるべきことは、他人に厳しい努力を求めることなんかじゃなくて、ひたすら環境をよくすることなんじゃないかと思う。例えば自分の才能は、よりよい環境を与えられてはじめて、やるべきこと、考えるべきことが明確になっていった。その環境は勝ち取ったものだとは言い難い。運でもある。
タグ：
posted at 09:41:39
Gotch / Masafumi Got @gotch_akg
成功した人が、その成功は自分の努力の賜物だと強く考えるがゆえに、他人（仲間や更新も含む）に厳しい様を時々見かける。全てのケースとは言えないけれど、すごく貧しい考え方だなと俺は思う。努力じゃどうにもならないことが多い。環境に恵まれないと、努力が正しく何かに作用しないこともある。続く twitter.com/kentarotakahas...
タグ：
posted at 09:38:28
大きな変更点があった、国鉄客車標準色のぶどう色1号から江若客車標準色の濃緑色に車体の色が変わってる。 pic.twitter.com/EMmO47LK2g
タグ：
posted at 09:31:21
川勝氏「（国土交通省やＪＲ東海に）私たちは抵抗しなければならない」
( ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊﾊﾊﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/c6418...
タグ： Yahooニュース
posted at 08:57:57
津川は無動力でよかった。それを動力化するのが楽しかった。(西大寺キハ、沼尻ガソ)
貨車ではワの下回りを、PECOの9ミリ2軸貨車下回りに交換すると、見違えるようだった。
タグ：
posted at 08:34:40
日本はその辺が独特(韓国も似ているかもしれないけど)な文化で、
＞人間は絶対間違える。これ基本なの。
めいろま氏のこの言葉の方が｢国際常識｣なんだけど、
普段｢価値観のアップデート｣と言っているリベラルの面々が軒並みやらかしているのがね… twitter.com/may_roma/statu...
タグ：
posted at 08:10:04
ただ、彼らだけがアタオカなわけじゃなくて、根底には
｢ヒューマンエラーは『当事者に非を認めさせて心から反省させる』ことで次のエラーを回避できる｣
という精神論があって、
それは小さくは部活の罰走や、大きくはJR西日本の日勤教育など、日本社会に多かれ少なかれあるものなんだよね… twitter.com/sato_sato_kich...
タグ：
posted at 08:10:04
@jumbo762 @mino_tagami600 昔の大径ウォームは意味が分かりませんね。仕事=力×長さとか、梃子の原理とか根本的な物理が分かっていない設計です。小ギヤ比(←スケールスピードを考えるとNGですが)を除けば、コッペル動力は比較的マトモでした。16番デキの動力はギヤ比も考えてそうなので、少しは注目しておこうかと
タグ：
posted at 08:03:21
特に、一部のマスコミやネットメディア、その周辺の知識人らが動乱に積極的に加担するのは、そこに国家転覆という彼らの《ロマン》が存在するからだ。1960年代に夢破れた彼らの《ロマン》は、たとえ反権力であっても、市民に利益をもたらすものでもなければ、自由と人権を守るものでもないだろう。
タグ：
posted at 07:57:46
災害や疫病蔓延という非常時に、素人が現場のプロの足を引っ張る提案をして対応を遅らせたり、この契機を利用して売名を企てる火事場泥棒が出現したり、自治体や政府への批判目的で市民感情を扇動するジャーナリストが実際に存在する事が、震災とコロナ禍でよくわかった。
タグ：
posted at 07:50:50
ミニレイアウト(いわゆるパイク的なもの)とかセクションやモジュールがよく取り上げられるのは、「まずは小さいものからスタート…」という親心だと思うのですが、あまりにそうゆうものばかりになると、世間のレイアウトに対する興味が失せてしまう危険もあるのでは？
タグ：
posted at 07:29:43
おはようございます。今朝の気温17℃。今日も曇り。午後は雨の予報。
伊藤ワークスのカマボコB型客車。屋根は取外し式にしました。MW理髪車の板バネを屋根裏に半田付けして客室に嵌まり込むようにしています。板バネはやや短いので真ん中でカットして使いました。 pic.twitter.com/3gLW1BM2uN
タグ：
posted at 07:24:45
練炭自殺の詳細な方法を連日報道して真似して死ぬ人を増やしたのもジャーナリズムだし、硫化水素自殺の詳細な方法を連日報道して真似して死ぬ人を増やしたのもジャーナリズム。
タグ：
posted at 07:15:37
津川動力は後年入手した（当然走らないジャンクｗ）が、あんなデカいウォームギヤ嵌めてる時点で、この設計者ダメだなと思ったなあ。ウォーム直径を大きくすると摩擦が増えるだけでトルクは減るので全然走らないｗ twitter.com/MayaWozumi/sta...
タグ：
posted at 07:07:19
「ヨガ」「ビーガン」、そしてそれに連なる「大麻」というファクターは、80年代に蔓延した選民的エコ思想とも親和性が高い。彼らの手に染まった「スローライフ」「ロハス」「エシカル」「SDGs」も本来の理念から乖離した胡散臭い富裕層や著名人のための道徳的アクセサリーとなってしまった。 twitter.com/SandraHaefelin...
タグ：
posted at 07:01:55
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
しかし今思えば、前世紀の週刊誌では、写真のうまい、下手よりも、状況判断と、あとは執念深さと気の強さが重要だった気がする。
そういう意味では私は上品すぎたのかもしれないなぁ。
タグ：
posted at 01:14:23
数年前のこと。日テレYデスク、女性誌C記者と銀座WESTでお茶して店を出た所で交通事故。私が写真を撮りC記者が目撃者に話を聞きYデスクが警官に話を聞いて「4時から築地署で記者会見だそうです」。そこで3人とも我に返った。今は仕事じゃない。Yさんが私に「おっちゃん商売が抜けませんね」と笑った。
タグ：
posted at 00:58:01
秋葉原は昨年から閉店が相次ぎ、一部で秋葉原は死んだとの声が聞かれるようになりました、秋葉原は変化するたびに終わったと言われ、電気街にパソコンが隆盛した時、萌え文化が入ってきた時も秋葉原は終わったと言われ続けてきました、歴史的に秋葉原では変化をどう捉えるかでその意味が変わってきます
タグ：
posted at 00:33:59
たぶん我々の声が届いたか、Nikonも接点がズレないようピンロックをつけるようになって随分よくなった。
しかし所詮は前世紀の昔話。デジタル時代のカメラマンは撮ってすぐ見られて楽でいいなぁと思う。そのぶんカメラもレンズも高くなり、写真の使用料は安くなって、職業としては大変だと思うけど。
タグ：
posted at 00:33:54
AFが出た頃、キヤノンEOS1のAFは、フィギュアスケートの八木沼純子は追えたが伊藤みどりは追えなかった。NikonF4はまったくダメ。当時のニコンの優位点はスピードライトSB24の調光性能で、ワイドレンズの接近戦ならNikonの方が強かったと思う。ただSB24は接点がズレてフル発光になる失敗に悩まされた。
タグ：
posted at 00:28:21
私はスポーツ紙のカメラマンって、記者クラブの既得権益と縄張り意識で雑誌カメラマンに殊更に威張るので大嫌いだったが、中には率直にうまいと思う職人がいた。雑誌の中では、低感度のカラーリバーサルで訓練されている女性誌が技術では抜きん出ていたと思う。現場でのフットワークは負けなかったが。
タグ：
posted at 00:21:33
【田村正和さん 華麗なる芸能一家】
yahoo.jp/72amMX
田村正和さんの実父は「阪妻」の愛称で親しまれた時代劇俳優の阪東妻三郎さん。戦前の無声映画時代から殺陣の美しさで知られ、後年に「眠狂志郎」などを演じた正和さんにも、間違いなく「遺伝子」は引き継がれていた。
タグ：
posted at 00:18:16
たとえばプロ野球。140キロのストレートなら投げてからキャッチャーミットまで0.47秒、120キロのスライダーなら0.54秒。秒間6コマの連写でコマ間は0.17秒あるから、連写でバットに当たる瞬間が撮れることはまずないし、フィルムは36枚しかない。球種を読みタイムラグを知って狙わないと撮れなかった。
タグ：
posted at 00:15:40
たとえばNikon F2ならシャッターのタイムラグは0.02秒ほど、F3で0.04秒ほどで、この差を知っていないと、たとえばテニスでボールを打つインパクトの瞬間は撮れない。私には難しかったけど、才能と経験のある先輩カメラマンはその瞬間を外したことがなく、実際に見えていたらしい。
タグ：
posted at 00:04:48
週刊誌で身につけて、なかなか他に応用の機会がないのが、走る車内の人物に正確にピントを合わせて撮る技。たとえばセダンで正面からならフロントガラスの1.5メートル後ろにピントを合わせればシャッターのタイムラグも合わせてピタリと合うが、これはAFでは不可能な領域。容疑者の送検などに使う。
タグ：
posted at 00:00:43
