長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2022年02月08日(火)
近藤信輔/「忍者と極道」5月1日(月)連 @kong_doing
前の連載打ち切られてから、下書き無しの一発書きでスケッチや模写を沢山やるのが画力向上に一番効果あった気がする。
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posted at 23:54:28
いつだったか、ひろゆきが「麻雀は他の3人が時間掛けて高い手を作っている隙に喰いタンでアガれば勝てる」みたいなことを言ってた時の、「ああ、こいつはいろんな分野でこのレベルのことを言ってるのをあちこちでずっとやってるんだな…」という納得感すごかった。
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posted at 22:36:54
「当社は少数精鋭で」
「てことは平均より給与高いですね」
「少し低めです」
「少数精鋭じゃねえじゃんすか」 twitter.com/tmak_tw/status...
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posted at 21:53:15
また脱線した…。今度は多賀線の高宮駅ホーム直前の踏切…前回と似たパターンですか…。
のは別として、この記事で一番驚いたのは
「７日午後９時１５分ごろ(中略)、乗客約１００人と乗務員にけがはなかった。」
あの多賀線で、平日夜9時に100人も乗っていた、ですと…？！工場通勤様様。 twitter.com/kyoto_np/statu...
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posted at 21:44:54
セブンイレブン「じっくり煮込んだ豚角煮丼(ルーロー飯)」。なかなか美味しい。もちろん本場と同じとか、トップクオリティとは違う。でも、ほんのり八角風味に甘めの味付けは確かに台湾風だし、魯肉も歯ごたえが楽しい。コンビニでこの価格でこのクオリティなら、まあまあ幸せ、と個人的には思う。(A) pic.twitter.com/fWcH2M5iGv
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posted at 21:44:38
牛［そっちじゃないほう。］ @traffichokkaido
北海道、道民や観光客にまともに情報提供する気なんか無いんですよ。これ見たら明らかじゃないですか。
これに合わせてるからJR北海道も各バス会社も「こんなもんでいっかぁ」になってるんじゃないのかなぁ。 twitter.com/traffichokkaid...
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posted at 21:27:18
今回のケースは欧米式の保存鉄道(廃止路線の保存鉄道化)の素地があるように思います。日本の従来の「保存運転」では安すぎる「運賃」や「指定券」など公共交通の規則に縛られますが、保存鉄道なら何千円の「乗車料金」(運賃ではない)や「撮影券」など、違った方法論が使えると思います。 twitter.com/OtaruMuseum/st...
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posted at 21:26:09
#みんなのカーブ写真見てみたい
常磐線 上野5:55発 仙台行223レ
昭和50年夏 pic.twitter.com/Ct8hd3AZ3t
タグ： みんなのカーブ写真見てみたい
posted at 21:16:54
モ760もとい北恵那の560はいつか作りたい車両なので、無くなってからでは遅いと資料収集に奔走した次第。ブラスで欲しいけど、夢屋の予定品は果たして出るのか……
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posted at 21:07:34
茅原クレセ@星屑①5/12発売 @kayaharakurese1
【キャバクラ体験談】嬢とお客の読書の話（再） pic.twitter.com/3VCUJVYy1s
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posted at 21:00:35
ひょっこり書類ケースの中にまぎれてた切符出てきました。
平成20年ですね。すでに1000系引退して過去の絵柄ですが、近く秩父鉄道が多くの駅で無人化と。
令和まで現役出札業務。この硬券も終了するとか、なにか感慨深いです。 pic.twitter.com/bL6xd4FuhD
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posted at 20:58:49
So What? ◆SoWhatIUjM @SoWhatIUjM
美味い筋子とご飯の組み合わせは最強w twitter.com/SendaiHisCafe/...
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posted at 20:32:03
別件の調査中に頸城鉄道(当時)が自社工場で造ったピーターカッター形ロータリー除雪車の画像出てきたので貼る
郷土出版社「糸魚川・妙高・頸南今昔写真帖」(2007)p64-65 pic.twitter.com/e5jir6RLw9
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posted at 20:17:30
「西武なんて撮って何が面白いの？」
「路面電車に興味がある人にはじめて会った」
「ローカル私鉄が好きな人ってほんとうにいるんだ」
こういうった類の言葉は実際に言われたことがあります。はい。
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posted at 19:58:43
学生なら何故もっと勉強して、（石炭火力に代る核融合の研究などで）エネルギー問題を解決することを目指すとか、（貧乏な人は水道料金を免除するシステムなど）福祉の向上を目的とした法律を目指すとか、自ら解決するための行動・勉強しないで、安易な、だけど目立つ反対・抗議運動に走るのだろうか。 twitter.com/Twilightepco/s...
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posted at 19:38:13
本日の残業スマホ鉄
今日は早い！
あまり見ないところに
止まっていました。
＃蘇我
＃EF652074
A54仕業
単8876レ
らしい！ pic.twitter.com/XBvBRUT4zj
posted at 19:32:25
最近よく目にするダンボール大学生の活動は、石炭火力の果たす役割を無視して途上国の石炭火力を止めろとか水道料金払わずとも水道使わせろとか短絡的かつ身勝手な理屈に合わない主張が多くて違和感と拒否感が強い。環境保護や福祉という目的達成に繋がる行動だと本気で考えてやってるのだろうか。
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posted at 19:19:37
非公開
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posted at xx:xx:xx
牛［そっちじゃないほう。］ @traffichokkaido
北海道 札幌圏における公共交通機関の運行情報について
www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/saigai....
（北海道庁が思う「適切な情報提供」がこれ）
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posted at 15:45:00
若い頃、同じ事を蒸気世代のジジイ達に言われてたよ。
「国鉄の新性能電車なんか撮って何がおもしろかとか？」
って twitter.com/Tobubiyori/sta...
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posted at 14:44:31
鉄道公式リリース by 鉄道コム @tetsudo_release
＜近畿日本鉄道＞近鉄カレーの発売について 2月8日14時発表 www.kintetsu.co.jp/kanko/kanko_in... pic.twitter.com/yREHVdRnrJ
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posted at 14:25:19
ポプラ社 ブンブンコミックスネクスト 南条アキマサ･もぎひろむ「ふしぎ通信 トイレの花子さん」1巻全4巻(2008.6-2009.10) pic.twitter.com/uIIyT6pYeT
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posted at 13:15:56
#ダージリンBタイプ
安全弁やライトを削り出して取り付けました。ライトをムクの真鍮棒から削ったのは中の反射板の表現したかった事と重量を少しでも稼ぎたかったからです。製作過程で気付かれたと思うのですが錘を入れるとこがほとんどありません。ボイラー内はほぼ動力が占めてますから。 pic.twitter.com/0xxWZvO6uu
タグ： ダージリンBタイプ
posted at 12:41:33
ホラー、サスペンス、怪獣特撮などは、うす暗い画面でシリアスさを演出する事が出来ますが、それをやらずに敢えて真っ昼間の都心にゴジラを登場させた『シン・ゴジラ』はやはり凄かったと思います。 twitter.com/hori_shigeki/s...
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posted at 12:35:31
いずれも先行して日車製の鋳鋼台車を履いた車を導入した会社での例で、日本の軽便鉄道向けボギー気動車における鋳鋼台車の採用は、全て日本車輛製造の影響下にあったと考えて良いと思う。
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posted at 12:31:30
キャブ扉の窓。窓埋めに失敗して凹みが出たので応急処置。プラシートを塗装して貼り付けた上から透明プラをはめ込み。ここは後でやり直します(ここで止まると完成できなくなりそうなので…)。 pic.twitter.com/jKS3QnhzyI
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posted at 12:31:08
渡辺いわし✌︎('ω'✌︎ ) @watanababy2010
自転車屋さんがどうとかいう話でもない！！！自転車屋さんいつもありがとう！！！当時の私にとってガス水道電気と同じくらいライフラインでした！自転車屋さんいつもありがとうーーーーーーそれだけは言わせて！はい！ミュートしまーーーす！
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posted at 12:30:20
ホント、改悪が好きだな。
押したやつは全員ブロックする人間続出で、本当に問題あるツイートに良くないねが全然付かず、鷹揚な人のツイートには大量の良くないねが付くだけなのに。 twitter.com/gizmodojapan/s...
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posted at 12:27:19
戦後だと井笠ホジ7～9のディーゼル動車化に伴う足回りの大改造の際に宇都宮車輛が新製した鋳鋼台車(動台車が偏心。ホジ12の日車製台車をスケッチしたか？)を履かせた例があるが。
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posted at 12:27:09
ちなみにこの手の鋳鋼台車は戦前には量産規模の大きかった≒納入実績の多かった日車が採用した程度で、生産実績のそれほど大きくない同業他社では所謂菱枠台車を採用する例が大半だった。日車以外だと(恐らく下津井のオーダーで)同社製をデッドコピーした加藤車輛による下津井カハ8・50～55位か。
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posted at 12:23:05
そういえば昨日観てきたのでした。頑張って作った模型が飾られるってなんとも嬉しいですね😊
入選佳作の作品と見比べると、上位作の凄さもよく分かって勉強になりました。 pic.twitter.com/xW7TeugY5d
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posted at 12:18:12
化学がそれなりに出来る孫悟空 ほぼいませ @kagakugokuu
@indozou ちと調べたぞぉ
ameblo.jp/taka-sensei/en...
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posted at 12:11:08
@iloha_train そもそもディーゼルエンジン自体が枯れた技術になりつつあるので…。大本の舶用でも燃費向上やNOx対策が中心で大きな技術革新はないですからね…むしろLNGエンジンなどに注目が行ってますから…
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posted at 11:37:03
@iloha_train 枯れた信頼性のあるエンジンを使うという点では、ただでさえ技術的に進歩の途上にあるHV気動車の欠点の克服には寄与しているようにも…
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posted at 11:27:29
(その意味では「互換性が～」と言い訳しつつ、延々と既存気動車と同じSA6D140Hシリーズを使い続けてる、どっかのHBなんたらとかGVなんたらとかキラなんたらとかやさしく力強く走れないなんとかとか、もう少しなんとかならんのか、と思ったり)
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posted at 11:24:04
そも日産のe-Powerって、今のところ既存エンジンをシリーズHV用にしただけで、HVに最適化されているとは言い難く、今後はHVに合わせた究極を目指す、ということだから…。
日産、「e-POWER」専用エンジンで熱効率50％目指す方策「人とくるまのテクノロジー展 2021」で紹介
car.watch.impress.co.jp/docs/news/1327...
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posted at 11:18:58
よく見ると「ただしHV用のエンジン開発は継続する」「米国向けでは当面、ピックアップトラックを中心としたガソリン車に一定の需要が見込めることから新規開発を続ける」というタイトル詐欺な内容。 twitter.com/nikkei/status/...
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posted at 11:14:14
渡辺いわし✌︎('ω'✌︎ ) @watanababy2010
自転車屋が残業することになってお子さんのお迎え遅れたら…？とか、いやだからわかってるって。
「時間内に終わりそうにないので受け付けられません」って言ってもらえたらそれで良かったし、こちらも「まだ大丈夫ですか？？？」の姿勢で聞いてる。
論点は！！！！労基法！！！！！！
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posted at 10:26:02
「面白い電車が減っているのに鉄道趣味の人口が減らないのはなぜだ」という疑問をよく耳にします。ただ個人的に、最近の電車を面白いと感じないのは少数派のように思うんですが、これ弊TLに偏りがあるんかな
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posted at 10:22:02
これは動台車が前後非対称の偏心台車だけど、心皿位置は前後対称で客用扉脇の横梁直下に置かれていて、車体強度上で軽量化の際に弱点になり易い大きな開口部(扉)を避けている事が判る。この西大寺キハ6の台車自体は1931年の大隈カホ1や下津井カハ5などから採用が始まった当時の日車の軽便向け標準品。 twitter.com/shijirr/status... pic.twitter.com/CCazo2lOF1
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posted at 10:10:11
@FLT44000 iPhoneでwidarでこんなもんです。一眼レフとPCでやるともっと精度があがります。全周撮るような撮影されてると危ないのかもしれないです。回転台に乗せてあるとフォグ屋さん的にはめっちゃありがたい(?)状況になります pic.twitter.com/PN1tENHpeR
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posted at 10:07:18
渡辺いわし✌︎('ω'✌︎ ) @watanababy2010
書かなくてもわかるかなと思ったけどやっぱり書いたほうがいいみたいなので。
・お店にも断る権利はある。客と店の立場は対等。断られたらそれまで。
・私が意味がわからなかったのは、顧客が労基法の処罰対象になる理屈
・そんなこと知らねえよというなら最初から持ち出さないで欲しい
以上ー！
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posted at 10:06:26
前RT関連。『新聞記者』は映画もドラマも本当に駄作。最近会った20代後半の元学生数人も、「特にあの内調の場面で、観るのがアホらしくなりましたよ」と言っていた。実際、せっかくの題材を、「やたらと暗いスクリーン＋陳腐な陰謀論＋センチメンタリズム過多」で駄目にしていたと言わざるを得ない。
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posted at 09:44:18
渡辺いわし✌︎('ω'✌︎ ) @watanababy2010
みんなありがとうオリゴ糖…
まあまあな鮮度で怒ってるけど…もう9年くらい前なんだ…ごめんね…
本当ありがとう。
今日楽天勝って倍デーだから、エントリーしてからお買い物するとポイントプラス１倍だよ…
#いわしのマラソン
a.r10.to/haXmzR
タグ： いわしのマラソン
posted at 09:18:06
Satoshi Ikeuchi 池内恵 @chutoislam
おかしな人が支配している業界の場合、大部分のまともな人も黙って従い、おかしな人の権力の源泉になっているところがあるからなあ。 twitter.com/katukawa/statu...
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posted at 09:00:00
非公開
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posted at xx:xx:xx
ひろがる！スカイきゃすばる兄さん @kyasubaru_ani
@guru10craft @Count_Down_000 日本酒のカルピス原液割りは聞いた事がありますが。練乳を使うレシピは初めて聞きました。
そうそう。カルピスの原液割りが好物だった方は糖尿病になったそうです。
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posted at 08:10:38
→当館の鉄道展示の解説では、「北海道の鉄道は街と街を結ぶのではなく、街を作っていった鉄道」という表現を使います。近代北海道の各地域の歴史と人々の暮らしの後には鉄路がありました。
本当に微力でしかありませんが、当館が担うべき課題は重たいものであると認識をしています。 pic.twitter.com/LZLF3Z7ql5
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posted at 06:28:40
→然別駅は、2本のかなり長いホームと広い敷地を持っています。近年まで、駅前旅館であったと思われる建物も残っていました。実はこの駅から東に進んだ山奥には、かつて「大江鉱山」がありました。明治20年代から採掘がはじまり、大正の最盛期にはこの地区だけで4,500人の人々が暮らしていました。→ pic.twitter.com/7kUUNXBIlr
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posted at 06:27:07
→今回廃線の対象とされたのは旧北海道鉄道の部分です。
明治中期、北海道の二大商業都市であった函館と小樽を結ぶための鉄道は、紆余曲折を経ながら、部分開業を繰り返し建設されました。
現在、一部の各駅停車の終点となっている「然別」もその一つです。→ pic.twitter.com/4vN8Ih9OVL
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posted at 06:25:05
先日、北海道新幹線札幌延伸に伴い、「並行在来線」の長万部～余市間をバス転換する意向が示されました。
その是非はともかく、鉄道資料を扱う博物館としては、大変重要なテーマを与えられたことになります。現在のJR函館本線は、官営幌内鉄道、北海道鉄道、北海道官設鉄道を統合した路線です。→ pic.twitter.com/UtvCPs1ZVG
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posted at 06:23:22
矢口真里夫＠憲法改悪は99%決定。#自民 @PistonMach
@xxxlililxxx @butsubutsu 維新の会の元締めであり悪名高き #国家戦略特区 の黒幕でもある竹中平蔵(大手人材派遣会社パソナ会長)が大々的に事業進出しているという #淡路島 で維新の得票率が高いのも、竹中による維新の宣伝＆布教が同時進行で行われているから、なのかも知れない。#維新は自民の別働隊
twitter.com/tizuemon/statu...
posted at 05:25:29
（大きいニュースが夜、飛び込んできましたが、とりあえず一番重要な「HV用エンジンの開発は続ける」「（開発部門の）人員削減の予定はない」ということを確認できたので、寝ます。明日、四半期決算会見があるというのに、、いや、、前日夜だからか。。。たまげました）
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posted at 01:18:20
JR北海道から今回の大雪の除雪が追い付いていないことに関するお気持ち表明が出ているけど…いやぁキツいねこれ
「なにのんびりやってるの？」
これじゃあJRも地域を愛する気が失せるやろ
こうやって丁寧に答えても、苦情言ったヤツはどうせ見やしないんだろうな
www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/unkou/... pic.twitter.com/SoNUD9DeAS
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posted at 01:18:02
@guru10craft 4年前くらいに東京山谷の飲み屋で店の前の自販機で買える甘酒で店の自家製焼酎を割って夕方16時に呑んだらぶっ飛んで気付いた時は23時で何故か中野の居酒屋の店員と喧嘩してたの思い出しました。
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posted at 00:56:00
@nikkei 成田空港リムジンバスのエンジン。左が30年以上前の日産ディーゼル車で、右が三菱の最新型。当然国産と思いきや、最新型はエンジンがドイツ製だという…
目に見えない部分で、徐々にそういうふうになってきているということですかね。 pic.twitter.com/sl3eXnXZ0w
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posted at 00:26:10
