長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2023年02月17日(金)
1/80と1/87の違いがあるが
木曽の車両と比べると
No.12もNo.103も10tクラスの機関車ですね pic.twitter.com/lYvjHk2d78
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posted at 23:32:28
今日は（も？）夜６時から１０時近くまで市民文化ホールで舞台稽古でした。
一番衝撃的だったのは「印籠を出すみたいに」という比喩が出た後、２０代女子が「水戸黄門を知ってはいるけれど見たことはない」、１０代男子が「そもそも何のことか分からない」と判明した瞬間でした。
明日も頑張ります。
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posted at 23:20:37
運材台車はやっぱり丸太の造形をもうちょっと頑張って欲しかった。
台車も前回のおとぎ列車の流用なので、ステップ付きなのが残念。
空の台車同士は加工しないと連結できない。
それでも長編成をお手軽にできるのは嬉しい。
運材台車単品も売ってくれないかなぁ pic.twitter.com/CqYu3OIvtS
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posted at 23:16:15
しばらくTwitterから遠ざかっていたが…
家族の救急搬送、転院、本人手術拒否、次の転院先調整と落ち着かず。少しの合間にビネットを。
(梅桜堂 @biodooo さん1/80トタン小屋D) pic.twitter.com/TNaLZcTEAZ
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posted at 23:15:33
今まで暖房費めちゃくちゃ損してた😱
今年の冬はオイルヒーターでは厳しいかなと思ってたけど、窓の下の部分だけ(窓枠ごと)段ボールで覆ってみたらコールドドラフトが防げるようになって、暖房の設定温度を3度下げても快適になった。見てくれは良くないけど試す価値あるよ。コストゼロ。やってみて pic.twitter.com/dEgTvzVodT
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posted at 23:08:51
共同通信記者「それは一般的に失敗と言います」。一般化しないでください。あなた個人の感想です。#共同通信 twitter.com/minazo4949/sta...
タグ： 共同通信
posted at 23:02:00
昔から時々聞くこの手の話、
一応、近しいことで飯を食ってる人種的に言わせてもらうと「プロは作るための手段は一切選ばない」品質に反映しない工法に拘るのはアマチュアとして遊ぶ時だけ。 twitter.com/tetudomokei/st...
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posted at 23:00:59
赤いNo.12DLの部品分割が予想とだいぶ違った
野辺山SL時代のNo.118ぽい塗装だけど森林鉄道ではあまり見ないボンネット形状
富別のDLより一回り大きいのね pic.twitter.com/Rjor5nTH0F
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posted at 22:39:33
元島根県民のポコニャン(・ω・) @oki0930goka2
色々問題もあるのかもしれないけど、災害発生時などに頼れるのはやはりNHKだ。あれだけの放送局や人員を維持できるのは受信料があるからこそ。郵政の時のように無駄だなんだと削られてボロボロにされるのだけは避けなければならない。( ・∋・)
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posted at 22:34:24
いよいよ放送が明日の早朝となりました！実は今月号の情報誌「林野」の林業遺産の連載で、「木曾森林鉄道(遺産群)」を紹介しています。今もなお色あせない木曾森林鉄道にはそれを維持して下さる地元の皆さんの取組がありました。放送は録画するなどして、是非お見逃しなく！
www.rinya.maff.go.jp/j/kouhou/kouho... twitter.com/rinyajapan/sta... pic.twitter.com/i5biz4aTzF
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posted at 22:29:42
元島根県民のポコニャン(・ω・) @oki0930goka2
自衛隊も公務員も教職員もそうだけど、あれだけの人数がいれば、一定はおかしな行動をする人が出てくるのは仕方がない。民間だって同じだ。NHKだから、自衛隊だから怪しからんというのであれは、それはもう、潜在的な職業差別だ。( ・∋・)
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posted at 22:28:14
元島根県民のポコニャン(・ω・) @oki0930goka2
NHKが嫌いな人の「自分は見ないから」という理由がもうしんどい。公共を支えるのに「自分は関係ない」という姿勢はきつい。( ・∋・)
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posted at 22:26:33
今頃やっと出来た。
（先週つぶやき忘れた）
2012年祭板の静岡鉄道
駿遠線キハC3。
屋根はヒートプレスのパーツ使ったが、難物だった。
ウィンドシル・ヘッダー・雨樋もつけたが、あんまりやりたくない作業だなぁ。
#軽便鉄道模型祭記念エッチング板
#静岡鉄道駿遠線
#キハC3 pic.twitter.com/BxKrPcwgtt
タグ： キハC3 軽便鉄道模型祭記念エッチング板 静岡鉄道駿遠線
posted at 22:21:44
元島根県民のポコニャン(・ω・) @oki0930goka2
こんな数字の根拠もわからない、どこから出てきたものかも怪しげな表で「NHKはもらいすぎだ」などと憎悪を勝手に募らせても何の意味もない。だれかの足を引っ張るのではなくて、自分たちがそこまで行けるよう頑張るか、運動する方がみんな幸せになれる。( ・∋・) twitter.com/3h_aki/status/...
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posted at 21:57:56
そも中沢先生にしても水木御大にしてもバヤオさんにしてもだ、あの人たちが繰り返し糾弾したのは「戦争を起こした指導者たちや、為政者たちへの怒り、戦場での理不尽」であって、それと兵器や軍艦や航空機を愛好することとは矛盾しまい？なんかそこらへん味噌も糞も一緒にするやつ多すぎねえか
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posted at 21:10:10
中沢先生ほど「ゲン」のしかも一部分のイメージだけに引きずられて損してる部分の多い作家もまたとない気がするなあ、そも「ゲン」自体反核・反戦だけで語られることが多いが本来は「世の中にの様々な理不尽に抗い成長していく少年のビルドウィングスロマン」だろと… twitter.com/manga_gorilla/...
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posted at 21:07:03
3月末で運行終了となる国内最後のトレーラーバス路線 西東京バス五20系統、貴重な運行形態の主目的は温泉施設輸送も この系統国鉄五日市線岩井支店の代替？路線で平日夜の地元客帰宅輸送便にも使用されており 日常の足としてのツーマン運行・トレーラーバスなる昭和中期のような趣は感動モノなのです！ pic.twitter.com/BfOMIBFIVF
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posted at 20:40:53
とうとう承認されたか。
いや、たしかに効くんですけど、これって油の吸収を阻害するので、その吸収されなかった油が油断すると腸管ガスと一緒に下から噴き出すことが……
これ使うときは大人用のおむつ使った方がいいですよ。
マジで…… twitter.com/livedoornews/s...
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posted at 20:21:42
2010年10月の上毛電鉄公開イベントに展示されていた、上毛線と東武線との乗り入れ列車の歴史解説。
戦前の17往復大田乗り入れって凄いな。 pic.twitter.com/ZEjDiIcrN2
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posted at 20:10:29
24系25型客車が、それまでの三段寝台から二段寝台へと変わったのは単なるサービスアップとかではなく、走行中に中段寝台の折畳み作業をする手間がかかり過ぎていたからということを知った。14系客車が登場した時点で走行中に寝台を展開／解体する列車がなんと寝台車使用列車中6割を占めていたという
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posted at 20:01:01
極楽とんぼ山本圭壱さんのインスタでうちの写真が勝手に使用されていてショック😱
しかも、わざわざウォーターマークやロゴが切れるようにトリミングしてまで。
一般の方でもNGな行為ですが、著名人のすることではないですよね。 pic.twitter.com/DRnYVC0Wv1
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posted at 19:59:24
工作と完成
大変に細かいところまで作り込まれた作例もしばしば見かけます。それもとても素晴らしいですが、一方で上手に細部を省略して、すっきり綺麗に仕上げた作品もあります。
いずれにせよ、最後まで作り上げて、塗装、仕上げまでして初めて完成です。
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posted at 19:57:19
白星屋伊豆兵衛／shiroboshiya @NewShiroboshiya
@hankai_official 小さい頃近所のお兄さんがガラス瓶でこういうの作って大学で投げてたな。
火を点けて...
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posted at 19:55:23
【処方箋不要】大正製薬の内臓脂肪減少薬「アライ」、厚労省が承認
news.livedoor.com/article/detail...
薬剤師の指導を受ければ薬局で購入できる薬として承認。食事で摂取した脂質を吸収しにくくする効果があり、運動や低カロリーな食事と組み合わせることで、内臓脂肪の減少が期待できるという。 pic.twitter.com/y6vbVNs4f3
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posted at 19:54:40
アメリカの黒人問題、LGBT問題や、スウェーデンの移民問題とか、世界中の差別に対しての対処方法全部コレで失敗しているでしょう。一番大きな声で「差別だー！」って叫んだ子一等賞、みたいなのがうまく回らないのはもうこれだけ失敗積み上げたら分かるでしょう・・・
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posted at 19:46:45
単に、女性さま仕草（フェミニズム、ジェンダー利権）とかで顕現しているような「一番弱者ぶった人間に利権が回って、反論不可でそれを批難した人間をぶん殴るための棍棒化する」を防ぎたいだけなんだよな。
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posted at 19:41:54
LGBT法のような方向性は僕も反対ではあるんだけど、反対するための団結方法が「LGBTはこんなに怖い人たちなんですよ！」になりがちで、上手く乗っかれない（乗っかりたくない）ところがあって、すごく難しい。
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posted at 19:39:44
見ない間にフォロワー様1500になってました。あわてて1500を探したんですが、携帯に入ってないので、これで。 pic.twitter.com/vs4Ej7zASP
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posted at 19:36:00
このあと別の質問で吐露されるのですが、岡田PMが声を詰まらせた「見守ってくださったのに申し訳ない」相手とは、種子島へ観に来てくれた子供達のことだったのです。
開発リーダーとして苦難を乗り越えてきた岡田さんも「これには弱い」と。 twitter.com/nhk_news/statu...
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posted at 19:30:50
「ありんこ達、お前らだったのか。いつも何かしら運んで部屋を綺麗にしてくれていたのは」
ありんこ達はぐったりと目をつぶったままうなづき、、、、、じゃなーーい！！！
おまんらそこに巣を作っちゃいかんぜよ！！！
まさかこんな隙間から出入りしていたとは。 pic.twitter.com/9YbCCqSjEY
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posted at 19:24:05
マイニング・ワードルのナローゲージ機の模型キット(バックウッズ製)を持っています。
アウトサイドフレーム機なので、善光とはだいぶ形が違いますが、角張ったサドルタンクは類似しています。
こちらもホワイトメタルとエッチングの鬼キットです(笑) twitter.com/superavante46/... pic.twitter.com/HnWUlXktnV
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posted at 19:09:29
Toma Model Works @tomamodelworks
メイン2フィートの30ftフラットカー、ひとまず形に。積荷が無いのでブレーキマンとワンちゃんに乗ってもらいます。
販売したいとは思っていますが素材をどうするか決めかねているので、レタリングはそれまでおあずけです。 pic.twitter.com/jel39J4AnD
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posted at 18:04:20
【融雪カンテラ】
最近、ポイント（分岐器）の凍結を防ぐ「融雪器」の炎がゆらゆら出ている映像がニュースになっていました🔥弊社はいざという時に備え、自家製の融雪器を準備しています🔥手軽でよさそうです😊(写真はテスト中のものです）
#阪堺電車 pic.twitter.com/1grgqQ7XNO
タグ： 阪堺電車
posted at 17:51:59
車両不具合のため運転を休止しておりました蒸気機関車(SL)について、修理作業を終え、
2月18日(土)より運転を再開いたします。 pic.twitter.com/nSdpC1gz52
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posted at 17:42:18
鈴木智彦／SUZUKI TOMOHIKO @yonakiishi
帰京したら最高裁から控訴棄却の書留が来た。二審で勝っていたのですが、最高裁があるのでツイートを控えていました。担当の週刊ポスト副編が「いままででいちばん嬉しい」と言ってた。長かった。 twitter.com/taikeshiki/sta... pic.twitter.com/790tIkXGnn
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posted at 17:28:22
確認しましたが著者は旧態依然とした国語学者、退職後で名誉教授です。最新の知見では古代日本語は8母音ではありません。もしそう書かれているなら知識をアップデートしないまま出版されています。数十年前の研究水準です。 twitter.com/technocrat_s/s...
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posted at 17:13:50
既にスケールモデルやフィギュア界隈で一般化してきているシタデルカラーやファレホといった塗料が、鉄道模型界隈で普及するのに何年掛かるのかは一つの目安になるんじゃないかと思っています
毎年のように雑誌で工具や塗料・材料の特集記事が組まれるプラモ界隈との格差は大きいと思うのよ
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posted at 17:12:14
この件はプラモ界隈だとほとんど目にしないのよね
プロの雑誌系ライターが積極的に採用して誌面を飾ってきたことが大きいと思う
鉄道模型雑誌は資金的な面なのかこういった『プロの育成』が蔑ろになったことで、塗料やマテリアル・技法についての進歩でプラモ界隈から10年単位で遅れている気がするのよ twitter.com/tetudomokei/st...
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posted at 17:05:43
記者本人としては「専門用語だの、業界での定義だので本質を誤魔化そうとする連中にズバッと斬り込んでやったぜ」と自画自賛なんやろうな。しかしこういうことの積み重ねで記者の信用を失い、専門家にインタビューした時に「お前がほんまに意味を理解してるか怪しいからゲラ見せろ」となるんや。。 twitter.com/e_the_dethrone...
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posted at 16:08:13
@ikkyujapan なんか凄い描き慣れた感じがするというか、子供の頃模写を沢山してたのかなぁとか、、
反戦作家としてのイメージがあまりにも強すぎて中沢先生の描く兵器の美しさや魅力が伝わってないの、勿体無いなーと思っちゃいますね。
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posted at 14:50:05
だが4年後のある日少女は……
記憶を取り戻しつつある少女の混乱と不安を、部屋のストライプ模様を使って表現している。
読後、殺し屋の主人公の虚無感が重く心に残る。
テーマといい表現といい、時代を先取りしていた作家だと思う。
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posted at 14:45:29
昨日の続き。
やがて青年誌や少年誌にも活躍の場を広げていくが、そこでも衝撃的な愛の物語を発表する。
『初恋 白い少年』(70年 漫画アクション 双葉社) 作品選集(3)に収録
両親を殺されたショックで人形と化した少女(12歳くらい？)を、殺し屋の少年は保護しプラトニックに愛する。 pic.twitter.com/AD57KMztBU
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posted at 14:45:04
そしてメディアは「それは「中止」ではなくて「失敗」ではないのか？」という悪い質問をした上、最後に「それは一般に『失敗』と言います」と言い放っていた模様。なるほどこうやって自らの記事に「エビデンス」をつけていくのか。
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posted at 14:44:07
福島の人（4th vaccinated） @fukushimanohito
JAXAの会見見てるけど、今最後に『それは一般に失敗と言います』とか言った記者、名前晒してほしい。そして二度と出てくんな。
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posted at 14:35:34
さいたーマン公式（元埼玉県初の公式ご当地 @SAITA__MAN
@yoshida_xxx @Byackopath 名前「エントランスモニュメント」で、特にキャラクター名のようなものはないみたいです。
昭和45年制作
デザインは岡本太郎氏ではなく、富士急の企画部と建設会社だそうです。
thetuburo.com/2022/09/27/kim...
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posted at 14:33:57
年賀状のやり取りしかしていないが、定年後も地方支局の末端の通信部で記者をしているのもいれば、福祉や精神的ケアの勉強をし直して専門家になったのもいる。まぁ全共闘世代にドクズがいるのは認めるが、これは全業種全職業に当てはまることだろう。
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posted at 14:31:20
ご指摘全くその通りだが、新聞社で同期の連中と接した一か月間（僕は内勤だったがいっしょに研修を受けた）の印象は、ほんとによく考え、学ぶ誠実な連中だなということだった。同世代では飛び抜けていた。たとえその後挫折しねじ曲がったにしても、新聞記者はまだしも信じられるといまだに考えている。 twitter.com/azukiglg/statu...
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posted at 14:26:31
@manga_gorilla なんだかんだ言っても中沢先生は軍艦が好きだったんじゃないかなぁ？
「はだしのゲン」の有名エピソードにも有るし pic.twitter.com/OxNA2XXUHq
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posted at 14:24:15
#Onミニレイアウト
忙しくてレイアウトは手付かずです。それでも何かしたいと坑内入り口部分を作りました。山が迫る感じを表現したいと思ったのですが、なかなか難しいです。スタイロフォームが5cmなのでこれで15cmです。 pic.twitter.com/ZA9ninsY59
タグ： Onミニレイアウト
posted at 14:15:14
H3ロケットの打ち上げ中止に、カギカッコつけてまで「失敗」と言いたいマスコミがいるのを見て、なるほどこうやって事実を「曲げ」つつ、大多数に訴求しそうな売れる記事を作るのだろうなあ、と思った。
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posted at 14:05:31
中沢啓治先生の架空戦記物、幻の36号と超艦不死身以外にないのかしら
こんな事言うと怒られそうだけど、中沢先生の描く重厚感溢れる軍艦とか本当カッコいいんだよね、、
兵士の葛藤や戦争の理不尽、敵兵との友情もあって単純なドンパチに留まらない名作だと思うんだよ
紙で読めるといいんだけどねぇ pic.twitter.com/BKnJg3yoD8
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posted at 14:04:58
www.jreast.co.jp/press/2022/202...
サフィール踊り子のカフェテリアの4月からの新メニューまた豪華になってて草
もはや当初のコンセプトの軽食どころかメインディッシュとか言い始めてるやんけ pic.twitter.com/2HaC8FR4dI
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posted at 14:04:16
確定申告が終わった。
ほっ。
Webの仕事で生活するようになって以降、売り上げは毎年ほぼ同じ。
低空ではあるけれど安定飛行。
正直「これ以上もうあがらないかも」と思うけれど、それでいい。
波乱に満ちた生き方をしている人々を取材している自分まで波乱含みの暮らしをしていたら記事にならない。
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posted at 13:42:44
鉄道に限らず模型コンテストにレーザーカッターとか3Dプリンター使うと妙にめくじら立てる人いるけど、別に良くない？と思う。
設計するのも、出力したものを組み立てるのも技術でしょう。
多分文句を言う人はそこの部分をすっ飛ばして、ボタンを押せば完成品が出てくると思ってるんだろうなと思う
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posted at 13:01:00
@sasamotoU1 初めて種子島いったとき、いろいろ良くしてくれたテレビ局のカメラマンの方が
「僕が撮るのは君たちだから、ロケットの音は聞こえても見えないんだ。瞳に入れてくれれば反射で見れるかもしれないんで頼むわ」
という無茶振りしてくれたおかけで集中できたのを思い出します
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posted at 12:35:48
この2つの共通点は?
そう、2つとも近鉄特急ですね～!それもそうですが、680の種車が50系客車で16000の種車が14系客車なんです。そう、両方とも種車が客車です。16000は窓から上が少し長くて14系の雰囲気が残ってますが、680は寸法もほぼOKです。図面とにらめっこしてると他にもありそうですよ! pic.twitter.com/I7gH6IAcr8
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posted at 12:10:08
きょうのテレホン人生相談、50年前の夫の行為の意図がわからず考え続けずっと苦しみ介護もできないという相談者の大放流を前に回答者の話は全く通じず聞かれず、最後はパーソナリティーより会話が成り立たないため質問には答えないという通牒が下される断絶回。久しぶりのガチャ切り回。
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posted at 12:07:42
ポストの形をした十四山郵便局。
弥富市歴史民俗資料館でいつ建てられたのか調べたがわからなかった。この記事によると明治か。 twitter.com/ohmi455i/statu...
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posted at 11:46:13
#3D鉄道模型まつり #鉄道同人誌まつり 3/11-12イベント出展者 どりこの屋様より
「一部界隈では話題？になる「どりこの屋」でございます、この度縁あって花のお江戸で店開きと相成りました。
資料系鉄道古書、模型キットなどを引っさげて参上いたします。
皆様のお越しをお待ちしております。」 pic.twitter.com/VDEBp2MwXT
posted at 11:32:25
でも、その「金を出せるくらいに信頼してきた」という購読者は年々減り（これを結果だけ見て活字離れと評するから間違うんだとも思うんだが）、「社会貢献を本気で信じてるんだから、不正確でもいいじゃないか」と開き直っているかのように釈明してしまう、という。
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posted at 10:38:26
なので、「正しさを期待し信頼するのは読者が勝手にしていること」「自分達は正しさなんか求めてないしできてない」と嘯きながら、「社会に貢献しているつもり」だという。
社会に貢献しているつもりなら、金を出して買う読者の信頼に応えないといかんのでは、と思うんだが。
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posted at 10:37:08
一連の話、「新聞【を作る記者に】に正しさなんかねえよ」と嘯く中の人と、「新聞は【読者からは】信頼と権威が期待【されてきた】よ」の話がなかなか通じないのは、「内部視点」と「外部（購読者）視点」のズレにある気はするねえ。
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posted at 10:35:37
マジレスすると
朝鮮大学校からは
クレアモント・カレッジズ
フェアリーディキンソン大学
オハイオ州立大学
ニューヨーク州立大学
カルフォルニア州立大学
に留学実績があります…… twitter.com/hirox246/statu...
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posted at 10:28:17
でも、その商法でやってきた人達が、今更自分達を変えられないというのはそれはそれで分かる。それが社会のためになっていて正しければ、新陳代謝が進んで部数は維持できていたはずで、そうなっていない、ということが全てを物語ってる。辛い話だよね。
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posted at 10:09:41
「今どきの若いもんは」という年寄りの愚痴は5000年前から変わらんそうなので、今ここにきて突然それが消えるとも思えないしｗ 紙媒体の新聞を広げ、「社会のために書いた」という人が書いた記事を「社会のためなる正しいもの」と思ってる人が金を出して読む、という娯楽は、もうオールドスタイルだが
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posted at 10:08:33
「自分達と常識を共にする同志が分かってくれればいい。今どきの若い者は付いてこられないからといってどうってことはない。高齢読者が離れていかない紙面作りを。【事実より真実を】」っていう切り取り方で、新規一見読者の獲得より既存読者の引き留めに労力を割いているであろうことは同情できる。
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posted at 10:06:31
部数減を「若者の活字離れ」としか思ってないあたり、もう救済可能地点はすぎてるのかもしれない。ただ、「良識在る大人は活字（新聞）を読むもの」という黄金期に入社した人々が今は社内で基幹的役割を果たす立場になってるはずなので（世代、年齢的な問題）、
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posted at 10:04:53
権威やら信頼やらは、購読者の側が「信頼がある」「あそこが言うんだから本当に違いない」と信じ、それに答えることで蓄積されてきたものだと思うけど、「新聞なんか不正確で当たり前」とか開き直りだしたら、その「購読者が縋ることで生み出されてきた信頼、権威」も消えてしまう。
そりゃ部数も減る
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posted at 10:03:02
首都圏から近い所に海水浴場が多数存在したという事情があったにせよ、夏の海水浴客輸送が鉄道に極端なまでに集中する状況が1970年代まで延々と続いたのも、こうした一般道の整備さえ難渋する土地柄に一因があった。船か鉄道しかマトモな交通機関が無かったのだった。
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posted at 02:03:52
成田の件もさる事ながら、千葉は地誌的な紹介でまず「其の土質概ね軽鬆」ってのが決まり文句になる位には県全域の表土が風化した関東ローム層に覆われ、しかも川砂利が入手至難の土地柄で道路整備が極端に進め難かったという地理的事情がまずあった。そんな所で整備事業を妨害したらどうなるか。 twitter.com/mishiki/status...
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posted at 01:55:13
また山手線の渋谷駅で
人身事故か💦
ホームドアが無いせいもあると思うけど
確かココはまだ工事終わってないんじゃなかったっけそれが理由で
まだホームドアを付けられないとか
新宿駅も同じ理由だったと思うけど twitter.com/shakujikouen/s...
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posted at 01:33:55
【野間頭車両区(津崎海岸駅)】
架線柱仮置き…
イメージ伝わりますかね😊
#鉄道模型 #Nゲージ #ジオラマ pic.twitter.com/BjIo4FGDGC
posted at 01:05:43
Masaki Tomita＜トミー＞ @19770311mt
山手線渋谷駅で人身事故。乗ってる車両の真下に人が飛び込んだんですけど…😭
車内に閉じ込められてます。 pic.twitter.com/sL2ml8Mb8N
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posted at 00:14:58
