長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2023年03月03日(金)
すこっつぐれい＠すこっつぐれいの仕事展ご @kokoro1394
「＃すこっつぐれいの仕事」展、本日七日目、朝からたくさんの方のご来場。「だれも来なかったらどうしよう」と去年の吹田同様不安だったのですが、一挙に不安も解消。
あと二日、全力で皆さんをお迎えしますのでよろしくお願します。
※写真は本文と一切関係ありません。さかつうの男前店長さん pic.twitter.com/7Gpqr2Lnti
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posted at 23:54:11
@3rd_coach_16 必要な人に必要なものが届けばというのは確かですね
今の鉄道模型は大きなプラレールなのだから電車とレールがあれば充分だ諦めろという声もあって、そうね…となっています
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posted at 23:17:57
Toma Model Works @tomamodelworks
@gearedloco 以下に再掲ありました。
maineon2faq.wordpress.com/category/equip...
「幾つかの例外の除き、全てのメイン2フィートの車両、貨車/客車/機関車はブリキ?板で屋根が覆われていた。キャンバスやタールペーパーが使われたとの誤解がある」「例外はレールカーとバスである」
私は塗色がどうかで素材はどっちでもいいですが...
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posted at 23:14:54
非公開
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posted at xx:xx:xx
あと、まったく作らないんだけど、かといってコレクターでもない…という楽しみ方もあるわけで。
鉄道模型という遊びは、美術のようでいて、実は演劇に近いものなのかもしれません。
twitter.com/ke_ukai/status...
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posted at 23:08:32
この事業所建物は「軌道敷設の直前に段戸裏谷から伐り出した檜を降ろしてきて建てたものだ」と地元の生き字引の方が誇らしく語っていたのが印象的でした。段戸山軌道は2年がかりで工事が行われ、1931(昭和6)年度運行開始なので1929(昭和4)、1930(昭和5)年築でしょうか。
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posted at 23:03:55
映画だって、プロデューサーや監督が自らカメラ回したりセット作ったり演技したりしない訳で…
（自らウルトラマンを演じた自主映画時代の庵野カントクの様な例もありますがｗ）
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posted at 22:57:47
あと、鉄道模型とやるというのは、モデラーというよりプロデューサーになることだと思うのですよね。
車輌は買って済ます、ストラクチャーも買って済ます、でも出来上がったレイアウトはその人の世界であり、作品である。
twitter.com/ke_ukai/status...
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posted at 22:56:17
なので、通常のディスプレイモデルやジオラマのような作りをすることが最上ではない場合もある。
ゆるく作って（自分を含めた）観客の想像に任せる…というのもあると思うのですよ。
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posted at 22:52:33
今日はうれしい「ひな」祭り
・・・これも過去の話か・・・。
2006年3月、1998年3月（ED501） pic.twitter.com/UD53CjE9D1
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posted at 22:48:03
段戸山軌道（後の田峰森林鉄道）鰻沢線と栃洞線の分岐点団子島にある総檜造りの事業所。朝の内に鰻沢や栃洞に上って木材を積んだトロは団子島まで乗り下げで降りてきて昼休憩。トロのブレーキ手や機関車の運転手はこの建物で弁当を食べてから田口鉄道田峯駅隣接の竹桑田土場へ出発していたとのこと。 pic.twitter.com/VpVzuEM5oK
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posted at 22:45:19
レイアウトで走らせるにしても、駅に止めたり折り返ししたり車庫に入れたりと、何かしら「運行」するわけで、運転士はどっち向きに乗せたらいいんだ？とか、そもそもお客乗ってたら車庫入っちゃまずくね？とか、悩みが出てきます。
通常のディスプレイモデルとは違うんですよね。
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posted at 22:42:02
あと、レイアウトというのも、本質を突き詰めていけばジオラマとは違うんですよね。
ジオラマは時間が止まっているけど、レイアウトは車輌を走らせるんだから動いている。
演劇の舞台みたいなものかと。
あと、車輌を運転するものだから、その規模もジオラマより大きくなる。
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posted at 22:34:58
KATOの1/80のワム90000、奥まった台枠の端にインレタ転写するのがスーパー難しかった。
あれや室内灯やナンバープレートを綺麗に入れられるならたいていのキットは余裕
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posted at 22:08:46
@sasaki_mokei そこまで知識を広げた上での地面なら説得力のあるモノになるでしょうね。
鑑賞する目も試されそうな…
このあいだ或る方の作られたパイクに白いバラストが撒かれてただけで、土佐電鉄を思わせよい感じだったんだよな…
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posted at 22:08:45
和田岬線から103系がいよいよ撤退なのだけど、自分にとっての和田岬線はいまだにこれ（笑）写真は再掲。 #オハ64 #一日一鉄 #kodachrome #canona1 #nfd80200f4l instagr.am/p/CpU-DQkL-2i/ pic.twitter.com/9c2TPwojj5
タグ： canona1 kodachrome nfd80200f4l オハ64 一日一鉄
posted at 22:04:04
木曽森林鉄道遺構調査
広報あげまつ（長野県上松町）
令和5年2月号（705号）
#森林鉄道 #林鉄 #廃線跡 pic.twitter.com/gHIktCtROS
posted at 22:03:45
売れ残りパン600個廃棄…「もったいない」専門店で格安販売(毎日新聞)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/96de9...
タグ： Yahooニュース
posted at 22:01:03
今の鉄道模型の主流はNゲージですけど、そもそもの商品コンセプトが「車輌は買うもの。作るのはレイアウト」なんですよね。
グリーンマックスのプラキットも「完成品での供給が難しいものをキット形式で…」というのがそもそもの始まりかと。
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posted at 21:59:39
もっとも、鉄道模型雑誌の作例を見て、そのまま真似しました！っていう作例は、キットの生産数に対する完成作例の数と同じかそれ以下くらいのような気もするから、そもそも参考にするというよりは見て楽しむ性格が強いのはある気がする。
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posted at 21:55:03
赤松 健 ⋈（参議院議員・全国比例） @KenAkamatsu
16時から財務省や国税庁を呼んでインボイスのレク。私のツイートで「財務省」や「国税庁」と書いてあったら全てこの件で、いまだに粘り強く交渉している。今回も殆どゼロ回答だったが、氏名情報がスクレイピングできてしまう件は何とか修正できそう。いずれ反映されると思います。今後も粛々とやる。 pic.twitter.com/Ja9TfEVCwr
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posted at 21:43:09
@gripen_ng 昔の中国には「資本家が文化や芸術に出資してくれる大人（たいじん、ダーレン）」という存在が居たのですが
これをブルジョア（貴族）だと叩き潰して吊るし上げて鏖にしたヤツラが居たんですよね・・・今も居ますが
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posted at 21:37:07
dragoner@2日目東イ14b @dragoner_JP
これも全く不思議なのは、「防衛費を減らして社会保障費に」を馬鹿にしてきた右派アカウントが、「コオロギ食への金を牛乳廃棄している酪農への救済に」と言っている点です。どちらも違う性格の事業なのに
twitter.com/YadaOh/status/...
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posted at 21:15:57
dragoner@2日目東イ14b @dragoner_JP
全く不思議なのは「Pascoでコオロギ粉末入パンを出す」を「Pascoの全製品にコオロギ粉末が入れられる」かのように解釈しているとしか思えない人が大勢いる点です。
twitter.com/abten_soba/sta...
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posted at 21:13:22
yasunoxx▼Julia/h+JP @noisequeen
逆に、軌道の展示には車両が必須、みたいな意味にも。 #軌道の展示って何だ twitter.com/pochi_ko_bo/st...
タグ： 軌道の展示って何だ
posted at 20:58:42
@kazuyuki9003 ちょっと間が開いて訪問に来ましたけど、au跡地のマンションが思いの外、高層でビックリしました(￣▽￣;)。
撮影条件劣悪になってしまいましたね。 pic.twitter.com/aXlyFmeLCX
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posted at 20:50:02
素敵な洋館建物と言えば2007/2に偶々通り掛かって訪問させて貰った黒田機器さんとこが中々良い雰囲気だった。
トロッコ軌道が見えたのが訪問理由。 pic.twitter.com/eNy7MZSTau
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posted at 20:35:31
この手、必ずイラレなんだよね。
corelDraw安くて完成度高いのに。
工作系クリエイターにバラ撒けばワンチャンあると思うなーと思うcorel民 twitter.com/3rd_coach_16/s...
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posted at 20:20:05
(ネットなどに上がっている加工例を見て皆さま勘違いなさっていると思いますが、鉄道模型ってプラモ業界に比べて手を動かしている人が圧倒的に少ないので、なんて言うか掘り下げた記事を書くとその内容について来れる読者ってのが本当に5本の指に収まってしまう可能性があってですね。。。)
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posted at 20:14:42
#全日本汚し塗装連盟
これでも当方としてはきつめの仕上げ。Sierra WestのOn3 Scrap Car。 pic.twitter.com/FOYHT0YmPB
タグ： 全日本汚し塗装連盟
posted at 20:12:47
チャマの機関庫脇にいたK-36 No.483。レストアが始まって暫く経った頃でしょうか？ちょうど撮影していた時に煙管用のパイプが到着していました。今では走っているそうですね(^^) pic.twitter.com/T6sdAXRtbX
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posted at 20:11:49
@3rd_coach_16 東京堂や某クロ381などのコールドキャストの呪いが今だに大きな影を落としているのは感じますしよく目にします
パーツ単位では老舗も含めてディテールアップ系の主流になりつつあるので、受け手が適材適所で受け入れられる環境の構築次第のようにも感じています
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posted at 20:10:24
@tomamodelworks 40ページにも赤茶色に塗られた屋根が出てきますが、Dynelの上に何かを貼ったようには見えません。
forum.wwfry.org/index.php/topi...
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posted at 20:06:37
@Pochi_Ko_Bo ３Dプリントに関しては鉄道車両の形が「薄く、長く、少しの歪みがとても目立つ」という条件なのも、厳しい目になる一因のように思いますね
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posted at 20:03:23
Toma Model Works @tomamodelworks
@gearedloco ツイートは最近のレストアの話でなくて当時の話の意味なのですが、当時も布貼りだったんでしょうか?
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posted at 20:03:22
RMM、2000年頃にはレジンキャスティングに混じって、焼結式３Dプリンタの話が出てるんですよね（まぁレジン車体メーカーの原型造りに…というコラムでしたが）
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posted at 20:00:59
@3rd_coach_16 鉄道模型界隈は一匹狼気質で先鋭化しやすい人多いですからね💧
作る側のつもりだったんですけども、提供側にも回る必要性を感じて今の立ち位置になりつつある…みたいになっています
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posted at 20:00:58
40，50代位の大人になると大して差もない様な物を無理してでも皆集めるようになる。親はこどもの買い物を見てて「こないだ買ったものに似てる、同じ様なもの買っちゃダメでしょ」とこどものストッパーになってくれたものだが、親くらいの歳になると大して差のない物も集めてしまうが皆セーブが利かない
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posted at 20:00:30
新しいのが出ると割と早めに反応はするんですが、早めゆえにまだ機材が高く「３Dプリントしよう！家庭向け90万から」みたいな記事になってしまい、心の壁を作りがち…という気はします。
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posted at 19:55:34
鉄道模型へのデジタル工作派15年以上前からちょくちょく雑誌に特集があったんですが「完成品チョイ足しでデカールを作ろう！ステップ１、まずイラレ（20万）を買います…ね？簡単でしょ？」みたいな感じで「出来るかぁ！」となるパターンが多くてですね… twitter.com/Pochi_Ko_Bo/st...
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posted at 19:52:56
ナローゲージが急曲線でも違和感が少ないのは、スタンダードゲージの車両を急曲線で走らせると画像のように車体の外側にレールが見えてしまうのに対し、ゲージに対して車体幅が広いナローゲージの車両ではこのような事が発生しにくいのも要因の一つではと思います。
例外は多々あるでしょうが。 pic.twitter.com/xCcjfkrt8C
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posted at 19:43:07
@tomamodelworks こちらのフォーラムサイト37ページには屋根はDynel clothを貼ったとあります。Dynelはアクリルニトリルと塩化ビニル共重合体のUCC商品名のようです。この上に更に何かを貼った記述はなさそうです。
forum.wwfry.org/index.php/topi...
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posted at 19:41:15
@saigaku_gokokku 現在は分かりませんが、昭和のプロレス界には、腕自慢の素人がよく道場に殴り込みにきていたという逸話を連想しました(団体側は前座に出てくるような選手をぶつけて、手心を加えず徹底的にやることで名誉を守ったとか)。
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posted at 19:34:16
まず戦死した味方兵士の遺体をできるかぎり回収するというのは軍隊としては当然のこと。これを当然のことと理解していない無知な人物からこの手の頭の悪いデマが流れて来る。遺体の回収は当たり前だろう、まさかお前の国の軍隊はしないのか？となる。よほど劣勢な状態か、士気が低いか、そういう軍隊。
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posted at 19:32:27
で…今出ているモデルアート…
『列車はレールに乗るのが大前提』という話になるのでしょう
プラモデルならほとんどは単体で飾っても成立するわけですけども
個人的には無理にと言うつもりはないんですけども、一般的にはそうなんでしょうね…と pic.twitter.com/xSQxZiPXSr
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posted at 19:19:14
三等車2連だ！＃やめなさい
元の建物は離れてるのに、きっちり斜線規制が揃ってる辺りがリアル。(^_^;) twitter.com/3rd_coach_16/s...
タグ： やめなさい
posted at 18:31:38
続きはこちら！
【漫画】あなたも家、いりませんか？（模型の）TEZMO SYNDROME（テツモ・シンドローム）25話 | 鉄道ホビダス rail.hobidas.com/feature/447682/
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posted at 18:24:02
Toma Model Works @tomamodelworks
フォーニーの角度?の続き、キャブ後ろ側。
実は普通の凹型水タンクに合わせてキャブ木板を組んであるだけ。屋根後部ひさしはアメリカンの普通の形。木製屋根の上面にはブリキ?板が貼られているはず(写真は無し...)。 pic.twitter.com/TTqdJeuCsr
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posted at 18:09:22
@ashibetaku 昔のアニメや特撮番組には時代劇調の台詞や慣用句が多かったですね。
「貴様も年貢の納め時」「煮え湯を飲まされる」「自分の蒔いた種は…」なんて言い回しを宇宙人や外国由来の悪魔が普通に使ってました。
特に辻真先先生が多用していた印象。
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posted at 17:31:57
たぶん単行本収録はされないということで、やっと手に入れた岡野剛先生「マジンガーZ対けっこう仮面」。世代的にぬ～べ～は知らなかったので、このパロディ漫画の発想とキャラの可愛さで注目した。全ては二枚目画像のセリフに共感したゆえだ！ pic.twitter.com/JoodoFjQWJ
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posted at 17:19:45
あと技法に関しては、こと車輌となるとプラモみたいな「広い面の影を塗装で表現」みたいのはあまり広まらない気がする。理由は「鑑賞方向が決まってないから」。
前に「プラモの技法で塗った車輌」を誌面で見たけど、なんというか「動かなそう」に見えたのよね。その情景のその場所に最適化してる感じ
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posted at 15:08:51
なので完成後にあまりペタペタ触らないレイアウト周りは水性塗料（ただ大量に使うので高価なファレホじゃなくアクリガッシュとか）やテクスチャペイントなんかの割と新しいものが普及してる。
もう誰も鋸屑を着色してヘチマにふりかけない。
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posted at 14:48:19
@3rd_coach_16 @sktrokaru 一般にはM1 1.2 1.4 1.6 1.7 1.8 2となります。
特殊はいくらでもアルと思われますが。
例えば危険な（ガス、石油関係など）場所はM1.45ｘ0.3のように一般のネジがワザと使えないように設計したりします。
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posted at 14:46:09
実は鉄道模型誌もその辺の特集は結構やるんだけど、「完成後も触りまくり、ぶつけたり落としたりする環境で10数年耐えられる塗料、マテリアル」が求められるのでプラモのものがそのまま使えるとは限らないっていう
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posted at 14:44:24
製作中のさだおばさんパイク改で試運転。車両限界ギリギリですが、何とか干渉せずに走りました。 twitter.com/i/web/status/1... pic.twitter.com/dhbOtd69G0
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posted at 12:17:29
#Onミニレイアウト
水周りの表現しました。滝はいつものPP荷造りひもです。白濁する所は白波カラーとフラットホワイトで頭出してる岩が濡れた感じになった所はロイヤルライトグレーとストーングレーでツヤを消しました。いつも思うのですが水の表現は本当に難しいですね。 pic.twitter.com/S8mYn3fnJi
タグ： Onミニレイアウト
posted at 12:13:52
@Tavata_Narrow ホント、芭石のＣ２はウェザリングの見本の様でしたね。水が硬くてスケール出まくり？
TavataさまのＣ２素晴らしすぎて、大好きです！😍 pic.twitter.com/LclpoLm37A
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posted at 12:11:02
「ただでさえ人手が足りないうえに、24年4月からは残業時間の上限規制が適用される。得意先からの仕事ですら断っている状態なのに、万博工事を優先することはできない」
「無理な工期の仕事を取り、昼夜を問わず働いて間に合わせるような時代は、もう終わっている」
辛辣やね。
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posted at 12:09:41
「大阪活性化の為に万博を！」という府市の掛け声が、既に好景気の(というか余裕が無い)建築業界にそっぽを向かれてるの図。
正念場を迎える万博建築工事、入札不成立の連発を止めるために何を諦めるか xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum...
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posted at 12:04:44
@sow_LIBRA11 あれはそもそも国公立大学の学費を馬鹿みたいに上げたのがおかしいという話なんですよね……なんでそこ一切反省せず奨学金の返済減免とかの話しかしないのか。
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posted at 09:00:23
蒸機の場合、ウェザリングは地域性や活躍期間などを表現する方法だと思っています。特にウェザリングに力を入れたのが、この中国、芭石鉄路のC2です。
#全日本汚し塗装連盟
twitter.com/Tavata_Narrow/... pic.twitter.com/XD3mnBSGgb
タグ： 全日本汚し塗装連盟
posted at 08:57:34
「出産します！」
「そうか、なら帳消しだ」
「地方に移住します！」
「そうか、なら帳消しだ」
「大病を患いまして・・・」
「そうか、なら帳消しだ」
「失業しました・・・」
「そうか、なら、帳消しだ・・・」
一つだから問題になったなら、「もっとよこせ」と言うべき段階と思うよ。
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posted at 08:55:55
だからマジでさぁ、震災だとかリーマンショックだとかコロナだとか昨今の円安物価高だとかで、そういう機会の度に、奨学金の徳政令発布すりゃあよかったんよ。
出産に関わらず、いろんなもんに乗っければよかったと思うよ。
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posted at 08:53:40
「今持ってる金をあの頃の俺に渡せば、もっと上のキャリアを積んで、もっと稼げる仕事につけたのに」という後悔は、絶対にあったと思うのよ。
問題は、既述の「前提」が崩れかけてしまったことで、そりゃあ、申し訳ないがお国の財政の失策よ。
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posted at 08:52:19
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド @EnthuCarGuide
白ナンバーだからドミンゴ？ いやこの世代は軽のサンバーのみだよな……え、３ナンバー!?!? よく見れば３列シート!? な、何者だお前さん!? pic.twitter.com/SEGXz3QVBU
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posted at 08:51:32
小学生の頃は５００円あればなんでもできるように感じた昭和キッズも、平成で大人になったら昼飯代にもならしなかったように、時期と状況と年代で、「金」の感覚も異なる。
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posted at 08:50:55
悪印象があるのも事実。そもそもが日本の奨学金制度って、「教育機会さえ得られれば、今の何倍も稼げる職業につける」こと、さらに「順調にゆるやかなインフレが起こる」が前提とされていた制度なのよね。
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posted at 08:50:01
あー、「奨学金」関連で昨日ざわついていたのはそういうことか・・・でも確かに、奨学金の返済って下手すれば四十代まで続くのよ。年十万くらいとはいえ、重いことには変わりない。
出産を機会としての減免、いっそ免除は悪くないとはい思うんだが・・・確かに「借金をたてに産めよ増やせよ」な、
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posted at 08:48:50
85年秋、稼働していたSKWは確かこの一両だけでした。
＃車両の側面しか写ってない画像を貼れ pic.twitter.com/BFrJ9sE2ww
posted at 08:30:00
やはりBig Thunderのカマは0-4-2を前提にしたデザインだと思うのです。いいですね！ twitter.com/dig_joe_1849/s...
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posted at 08:08:35
プレハブ小屋でもやれる、ということ自体が非常にマズいんだよな。
いままで畜産化しくじって侵略的外来種になってきたアフリカマイマイやジャンボタニシも、モロにそういう動物。
あと、大麻育成工場並みにエネルギーコストも悪い。(室温30度以上)
ついでに現時点で分かってる高濃度プリン体問題。 twitter.com/tadanoumadx/st...
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posted at 07:32:45
最近在米日本人女性の以下ツイートがバズってたようにこれはいつも紛糾する話題ですが実際どうなのか？という考察記事です。ただ「初めてMacを使った時の気分」というワードが”まさに”ですが、私もMacユーザーですが実際のシェアはAndroidやWindowsの方が圧倒的ですよね。（続
twitter.com/maryoakleysan/...
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posted at 07:23:58
そしたら売り言葉に買い言葉で「老人どもを排除しろ」みたいな話にもなる。私はそういう「成田発言的なやり方」には反対だが、単にそれを「ナチスの再来！」とか言って排除するだけで何か言った気になるのも心底しょうもないというか、その議論の機能不全自体をなんとかしないといけないんですよ。（続
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posted at 07:19:25
その「あまりに老人だけにお金を使いすぎているイビツな制度を現実に合わせて数％融通してください」というレベルの話が、「老人に死ねというのか！」「優生学だ！ナチスの再来だ！」的なレッテル貼り合戦に巻き込まれてわけがわからない事になる。この議論の機能不全がまず先にあって、結果として（続
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posted at 07:19:01
記事に詳しく書いたが、今の日本は老人相手には世界に類を見ないほどのお金を使っていて、あまりに巨額なのでその数％を効率化して他に回してくれるだけで子育て関連とか国立大学の研究費とかアレコレをまとめて札束で殴れるぐらいの金額になる。しかし今の日本の議論の機能不全化のパターンは…（続
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posted at 07:18:36
そこで成田氏が実際に提言している具体的な内容は例えば以下画像のようなもので、欧米でも実際に行われている程度の案。これに反対な人もいるだろうし自分も慎重派だが、欧米もできてないレベルの手厚い今の日本の制度を多少縮小するべき、という話をしただけで「ナチスの再来！」というのは…（続 pic.twitter.com/qgAVY8ZsZI
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posted at 07:18:00
つまり成田氏の集団自決発言のキモは、
『自分が母親の介護の時に助けてもらった日本の福祉には感謝しているが、経済学者として冷静に見れば今のままでは明らかに維持不可能。ここで何らかの”効率化”を考えることは人間性と矛盾せずむしろそうしないといずれ破滅的な破綻になる。』
という内容。（続
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posted at 07:17:26
私も昨年インタビューされた「みんなの介護」というウェブサイトに成田氏の記事もあって、テーマ的に彼の集団自決発言がどういう意図なのか深くわかる内容でした。以下画像のような発言だと理解すると、言葉尻を捉えて「ナチスの再来！」と言っていた人も印象が変わるのではないでしょうか。（続 pic.twitter.com/SwFxD60ZrM
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posted at 07:16:49
成田悠輔氏の「集団自決発言」のような「ひろゆき＆成田的言論」に批判が高まっています。私もこういう論調は克服すべきものと考えていますが、その為には思考停止のレッテル貼りに終止する「日本人の不毛な議論のパターン」を克服する必要があるという記事を書きました。（続note.com/keizokuramoto/...
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posted at 07:15:48
川越線のデッドロックの経緯を簡単にフリーボードで描いてみました
（細かいとこには目を瞑って…）
#デッドロック
#川越線 pic.twitter.com/h10XM8OEJN
posted at 02:58:21
American-Rails.com @americanrails
On March 2, 1934 America's first streamliner began its nationwide tour, Union Pacific's "M-10000." It was the work of Pullman with power provided by a Winton Engine Company gasoline-distillate prime mover.
The trainset had been ordered in 1933 and www.american-rails.com/m-10000.html… twitter.com/i/web/status/1... pic.twitter.com/0hhaUl2rrl
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posted at 02:54:01
Togetter（トゥギャッター） @togetter_jp
次世代SNS「Misskey」陰謀論者が煽られまくって逃げ出したり、ミーム化した与謝野晶子が氾濫する無法地帯Slackとなっていて楽しそう
togetter.com/li/2091710.
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posted at 02:20:13
少し名残惜しい気もするけど、いや、しばらくはもうやりたくない！枕カバー貼り付け完！
6両でこれなのに、9両とか12両出来る人はほんと尊敬します……。 pic.twitter.com/XMj4L2Udvx
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posted at 01:58:13
