長者丸(cjm)💉💉💉💉
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2020年11月28日(土)
dragoner@2日目東イ14b @dragoner_JP
ここの所の三島由紀夫の美化言説が酷いんだけど、自衛隊調査学校の自衛官に尾行術教えられてウキウキしているオタク的な所とか、楯の会の制服をデザイナーに作らせる中二病ぽさとか、そういう俗な部分持った興味深い人間だってのをスポイルしちゃいけないと思う
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posted at 23:59:07
経験上、いわゆる「田舎の人間関係」で嫌になることが多いのって限界集落未満のまだ住人に元気が残ってる地域に多いかと思うのですよね。
すでに限界を突破してしまった集落(どうやってももう人口の再生産は不可能な地域)は、人間関係よりもむしろ自然や運命との闘争に突入するんですよ🤔
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posted at 23:58:44
最寄りの牛浜駅で工事してるんですわ
青梅線内でも弱小な駅に撮影なんかくるわきゃないと思ってたら少し居たし pic.twitter.com/IXgVL2u1FV
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posted at 22:36:37
元島根県民のポコニャン(・ω・) @oki0930goka2
コロナ予防で関係者以外の入構禁止の東京帝大。夜なら行けるかと思ったがやっぱりダメだった(´・д・`) pic.twitter.com/z4ejlvI3MO
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posted at 20:20:04
今年の最終制作
完売した
「竹林」1/80量産中!
90本中殆どがご注文品
ありがたや~
枝を1000本付けたけど
まだ半分..(*_*;
間に合うかブンコ?
走れブンコ!!🏃💦 pic.twitter.com/AIgJfTnXhU
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posted at 19:09:37
Toma Model Works @tomamodelworks
支持機構はこんな感じ? 動輪(A)側は横に首を振りませんけど、まあ車輪径の違うボギー車ですね。 pic.twitter.com/9KhnT0kujU
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posted at 18:15:01
#ビーフカレー
日本的な カレー食べたくて、それなりな食材使って作りました。北海道佐幌高原牛のスネ肉を玉ねぎと圧力鍋でトロトロに。さらに独自のカレー粉ミックスで煮込み、甘果にんじん、男爵とジャンボマッシュで煮込み、美瑛牛乳と小麦粉でトロミつけました。 pic.twitter.com/xSHLQ6nE2C
タグ: ビーフカレー
posted at 17:44:07
Toma Model Works @tomamodelworks
モンソンフォーニーの実機、
バルカンアイアンワークス製でアメリカメイン州モンソン(Monson)鉄道向けに2台製造されました。現在も動態保存されています(4号機は休車?中)。
3号機は大正元年、4号機は大正6年製。いずれも2フィートゲージ。ほぼ同型の姉妹機ですが動輪径ほか多少の違いがあります。 pic.twitter.com/n7C33LVjq9
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posted at 17:42:39
西武線の運転士さん‼️
鳴らしてくれてありがとうございます😊娘氏は大喜びでした😊
ボシ工房は…
本日も模型作業は運休でございますww pic.twitter.com/7LA3Wxxe9n
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posted at 17:05:23
Toma Model Works @tomamodelworks
ボチボチ進んでいるモンソンフォーニーの試作最新版。フォーニーは過去5台ほど自作しましたが固定軸だと走りや挙動が悪かったので、コレには個人的に念願だった2点(線?)支持機構を追加しました。 pic.twitter.com/BLcSqVTOFx
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posted at 17:05:05
ここまで四年間アメリカを見て分かったのは、「古き良きアメリカ」は白人にしかないものということ、だからこそあの国では「綺麗事」を貫かねばならなかったということ。あの大統領は本当に開いてはならない扉を開いてしまったのかもしれない。
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posted at 16:20:48
分岐した新線にコンクリート敷きました
#かまてつ #庭園鉄道 pic.twitter.com/H33QX6f844
posted at 16:16:19
昭和57年11月 弘南電鉄弘南線 舘田あたりかな?
ED301の牽く貨物列車
機関車の次のワラがピッカピカ! pic.twitter.com/IIduA3GpRX
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posted at 16:02:05
元島根県民のポコニャン(・ω・) @oki0930goka2
戦後の国鉄全盛期のような部屋の名前。というか、三階は特急、二階は急行で揃えているようでもある( ・ω・) pic.twitter.com/rTt56W0Br6
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posted at 15:58:24
復活した12Vモンキー&新調したメットで近場をツーリング。あんまり天気よくなかったのですぐ帰ってきちゃった。 pic.twitter.com/8fzyTQgd4K
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posted at 15:30:29
なんと! 飛び入り参加(?)で、島ノ軽便2「灯台への道」を拝見出来ました~
うれし~ 現物の質感は素晴らしいです。本日だけの展示かもしれません。
huukeiwoasobu.blog57.fc2.com/blog-entry-175... pic.twitter.com/OH6OTqH408
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posted at 15:21:32
木製の一升瓶ケース。
10年ほど前に、龍ケ崎市歴史民俗資料館の屋外展示品を
撮影、実測したものです。
レイアウト(ジオラマ)のアクセサリ製作の参考に。 pic.twitter.com/BDrjqSLVMN
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posted at 15:10:07
すし、うどんと書かれた小屋。
初老の男性に聞いたところ、ずいぶん昔(男性が子供の頃)に閉店した寿司、うどん、お好み焼きなどを出すお店だったようだ。
路地裏は数十年を経てもなお、過去の記憶を残し続けている。 pic.twitter.com/m34GHesQdj
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posted at 14:50:03
鉄道模型アートマルシェ 盛況です。私のブースです。ワークショップを開催予定でしたが肝心な物を忘れてしまったらしく見当たらず出来ません😢良かったらマスクを見に来てね😊
#吉祥寺 #永谷ギャラリー pic.twitter.com/mDJrv3OTqd
posted at 14:36:01
今回のコロナで、日本は戦争できない国だと分かった。自衛隊は頼りになるが、医療機関は、多くが個人プレイと民間病院主体なので有事の部隊再編ができない。生物兵器撒かれたら病院がパニックになっておしまいかも。
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posted at 14:35:48
都に提出する時短営業の資料写真撮ってました。虹のステッカーと営業時間の掲示の証拠写真が必要です。今はスマホで撮れてそれなりの画質だから送るのもプリントアウトするのも楽です。この楽さからスマホ手放せなくなってるんですよね。依存症だと思う。 pic.twitter.com/schgZo7N27
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posted at 14:26:53
#シルバニアファミリー
歯科衛生士のカミさんと付き合っていた頃、こんなクリニックにしたいね、と作った歯医者さんセット改。可愛い患者さんがマイカー持参でご来院😊 pic.twitter.com/9xpkCq80SF
タグ: シルバニアファミリー
posted at 14:16:27
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吉祥寺で開催されております、「鉄道模型アートマルシェ」にお邪魔しています。
今日も素晴らしい製品と作品に出会えそうです~🎵 pic.twitter.com/rhjYlCdsf4
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posted at 13:50:34
もう現存しないけど、共和国宮殿(東ドイツ議事堂)とかもかっこいいよね #かっこいい庁舎選手権 pic.twitter.com/FIFLMD5bxM
タグ: かっこいい庁舎選手権
posted at 13:45:46
「あの~忘れ物引き取りに来たんですけど」
「あ、それなら本屋改札横の~」
とやってしまったのね。ちゃんと
「この階段降りて正面やや左に~」といわなければいけない twitter.com/kimnagoya/stat...
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posted at 13:38:38
武田/JJ0WKI/ナガノLS206 @the_wave_hunter
旅行業界が儲からないってことは旅館やツアーバス会社も儲からない
じゃあそれだけか?と言われたら大間違いで旅館に出入りしている肉屋魚屋おしぼり屋も儲からないし、電車旅を考えたら交通機関も儲からないし、車旅を考えたら自動車産業も儲からないんです
これでも一部が割りを喰ってますかね?
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posted at 13:30:45
ダックスシリーズで特に人気のあるサドルタンクキットが委託で入りました。元箱説明書無し
23000円税別 pic.twitter.com/bOaQr6aLQc
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posted at 13:24:34
“イノシシ入った田んぼのコメは臭い”>そんなウドのコーヒーみたいに / “イノシシ入った田んぼのコメは臭い…稲刈り業者にも断られ「今年は売り物にならず」 : 社会 : ニュース : 読売新聞オンライン” htn.to/2TfjNH9C6i
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posted at 13:21:55
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元島根県民のポコニャン(・ω・) @oki0930goka2
旧鹿足郡役所は大正時代の木造の建物なのに令和になっても役所として現役で使われているのがすごい( ・ω・) pic.twitter.com/ggAKQwCv53
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posted at 13:03:30
@OnlyOn18 こんにちは
この名刺サイズ?レイアウトが週刊誌に載ったとき、たしかにブァァァってなりました!
Tカメラマンだから宝石だったかな?
懐かしいです。 pic.twitter.com/x7ZPqbzvEy
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posted at 12:43:30
お茶で新型コロナ無害化 1分で最大99% 奈良県立医大 www.sankei.com/west/news/2011... @Sankei_news リテラシーのある人なら「水やお湯だとどれくらい?」と思うわけだが、それは書かないのが新聞。
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posted at 12:38:55
#かっこいい庁舎選手権
島根県庁舎
夏空の下、水面に映るファサードが美しかった記憶が pic.twitter.com/z0CKaibDSA
タグ: かっこいい庁舎選手権
posted at 12:34:00
コテ先は銅の外側に鉄をかぶせた構造のようで、鉄の外皮が一部破れててそこを掘ってびっくり
以前よりなんか熱が足んないなーと思ってたら!銅が半分なくなってて、これでは伝熱せんわなと
銀ろうは銅より熱伝導が良いかもなので性能向上したかも
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posted at 12:21:42
コテペンのコテ先が変形しててつついたら中が半分空洞になってた
掘ると赤い粉が出てきた
(写真取り忘れ)
銅色が出るまで掘って銀ろうで埋めてみた
熱量が必要で庭先にてコンロのボンベ直付バーナー使ってなんとか埋まった
(台所コンロでは赤熱せず失敗)
組み込んで電源ONでハンダも乗ったので⭕ pic.twitter.com/gzyCBtLFDY
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posted at 12:21:42
マジで後世の歴史資料として、価値が上がるかも。コロナ当時は、こういう商品も真面目に販売されていたという。 twitter.com/ReutersJapan/s...
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posted at 11:59:52
「具体的なこと何も決まってないけど全部AIで出来るんでしょ?w」と、
「テレワークやweb会議で何でもできるから通勤電車や新幹線や飛行機なんてオワコンw」は、
だいたい一緒。
togetter.com/li/1628733 @togetter_jp
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posted at 11:12:43
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恋人も居ないオタク、個人の権利主張ばかりして子孫を残さないリベラル、そういう時代において、イスラムや保守カトリック圏ではどんどん人口爆発増加が進んでいる。そんな中で、先進国で唯一対抗できる層が「パリピ」なわけで、国家繁栄を担う存在として偉いのは当然という考え方もある。
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posted at 10:47:52
今気づいたけど「パリピ」が居なければ、人口増えないし、人類滅びるんですよ。士農工商ではないですが、パリピ・オタク・インテリ・ジジババみたいな生存の身分制度が求められているのかもしれません。ちなみに私はパリピに入れないオタクになるかと思います。そうなるとパリピの奴隷として生きます。 twitter.com/WtQ4TbKcSvyxRU...
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posted at 10:45:51
@kondoura @cjm0610 そうそう、みのるさんのレポを忘れてました。
こちらではカルタゴHOモジュールが紹介されていますね。
syomonai.na.coocan.jp/model/tama/tam...
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posted at 10:43:18
心ない罵倒に対するミノフスキー粒子みたいな対策があります。そのひとつが「いいね」です。身を削って情報環境の改善をすすめる医療者たちにはぜひいいねをつけてあげてください(リプライは返事が大変なので相手がツイ廃でもない限り送らなくていいと思います)。
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posted at 10:26:20
感染症の猛威に立ち向かい、医学の難しさと取っ組み合い、患者と共に組み上げるナラティブに心を配ること、これらに気の遠くなるほど脳をブン回している現場の医療者が、ごく少数の狼藉に心を削られる、これなんとかならんのかな、といつも思いますが、ひとつ、わりとシンプルな解決法……というか、
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posted at 10:21:21
@kosyosinra 4枚目、作りがチャチってのもあるのだろうが、こうも短時間に一気にテストすると、そりゃ故障率も上がるわ。例えば電動工具でも「連続運転15分」みたいな制限があるけど、その制限を無視して使うと過熱して故障しやすい。それと似たような状態に追い込んでるのよね、このテストは。
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posted at 10:20:57
@ke_ukai @cjm0610 懐かしい!
いろいろ見ちゃいました。
イベント、2回目の方が作品パワーアップしているのにちゃんと見れてないんで・・
なんせ終始こんな状態・・↓ pic.twitter.com/gGWmasFEIm
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posted at 10:17:39
ふだんあまりこの話はしませんが、かつてぼくがYouTubeで「有病率を考えて検査を使いこなそう」と発言してから今に至るまで、「お前がPCR抑制を呼び掛けたから感染拡大した」と、無数の脅迫・いやがらせが届きます。ぼくですら、です。最前線の医師たちのご心痛を思うとやりきれない思いです。 twitter.com/SakamotoFumie/...
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posted at 10:17:16
@kondoura @cjm0610 カルタゴサロンも盛り上がっていた時代、凄いモジュールの連続でしたね~ pic.twitter.com/zPcv6dGC9y
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posted at 10:16:06
@kondoura @cjm0610 路モジも盛り上がって脂が載りきった時代だったので、良作が多かったですよね~ pic.twitter.com/43CufsKVk9
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posted at 10:12:22
@cjm0610 路モジ玉電、良かった!楽しいも豊富でした。
この男の子も大きくなったのかなあ・・(な年月・・) pic.twitter.com/iiCE7c66dJ
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posted at 09:59:22
@kondoura @cjm0610 当時のレポが「アマチュア鉄道模型連絡会」のサイトにありますね↓
mm05.fc2web.com/ass/ass.html#t...
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posted at 09:57:10
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F. Sakamoto,MPH,CIC @SakamotoFumie
未だに「あなたが検査抑制していたせいで感染者が増えた」という方、
▶︎適正な検査の必要性を訴える行為を“抑制”とレッテル貼り
▶︎無計画な検査の乱発が感染者の抑制に繋がらなかった欧米諸国の状況を無視
▶︎検査の限界について無理解
なままなので、ブロックです。
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posted at 09:46:23
@cjm0610 懐かしい!いろいろお世話になりました。
玉電のいろいろなシーンが模型化されたのがすごかったです。(仕上がりもすごかった!)
そして未完成な渋谷駅・・・
当時は車輌製品がほぼ乗工社だけで、それを大特急で9両仕上げたのも思いでですね〜。
翌年公開でも銀座線はペーパークラフトでありました。 pic.twitter.com/r3Y9rqvlrQ
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posted at 09:44:54
【KATOの歴史】
おはようございます。昨日より『KATO ブランドヒストリー』ページも公開となりました。鉄道模型を作り続けて約60年、当時の写真とともに弊社の略史をご紹介しております。ご覧いただけましたら幸いです。
今日は引き続き新製品もご紹介してまいります!
www.kato-start.com/history pic.twitter.com/RKVxmG9tcN
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posted at 08:20:17
おそらく戦後間もないころで、戦時中にエンジン部品が枯渇したかガソリン入手不可能のせいでエンジンを石油発動機に載せ替えたフォードトラックでしょうね。このエンジンではろくにスピードもでないでしょうが、人や牛馬よりは格段に役に立ったはず。貴重な写真だ。
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posted at 08:13:09
スウェーデン領海では不可解な水中の信号や音声が続き、ソ連の潜水艦が潜んでいる疑惑が払しょくできなかった。しかし…という嘘みたいな話。そんな理由で開戦しちゃうケースも過去にありそう。/ソ連が領海侵犯していると思い込んで15年、実はニシンのオナラだった buff.ly/37a3bOh pic.twitter.com/j01Dggbe7p
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posted at 08:04:02
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(´・v・)今朝夢で「RJの艦橋をヨドバシに変えても違和感が無い」との電波を受信したので雑コラ。
……なるほど? pic.twitter.com/5804kOd1hY
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posted at 07:16:01
発熱患者1人見る度に
初診料2820円
PCR検査 18000円
判断料1500円
▶22320円の売上
検査外注費-13500円
人件費 -約1000円
補助金減額 -13444円
▶-27944円
赤字やんけ。国はアホか?
と、経済学者の先生と、報道のプロデューサーに報告しといたよ。さて、動かせるかなあ
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posted at 06:58:52
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現在のCOVID診療現場で邪魔なのは院内感染に厳格な対処を要求する保健所と、退院基準の修正を行わない分科会だ。ここを改善してもなお病棟がひっ迫するなら初めて社会に総感染者数削減の要求を出すことができる。
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posted at 00:48:48
この疾患で真に入院が必要なのは発症7日からだ。そこから3日経てばどんな状態だろうが基本的に感染性は消失している。そして現在の平均入院日数は9-10日だ。これが何を意味しているか分科会は知らないはずはない。
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posted at 00:48:48
現状が総感染者数の問題だと思っている医師はCOVIDの現場を知らない。現在の最大の問題は医療現場に全く無関心の分科会だ。発症10日経った患者には感染性がないという基本的な事実を確認するだけでよい。それだけで、現在収容している患者の半分は消し飛ぶ。 twitter.com/rikeicorona/st...
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posted at 00:48:48
Satoshi Ikeuchi 池内恵 @chutoislam
本人のパフォーマンスそのものは今回も良かったという前提なんですが、伝わっていない人もいるかも知れないので。あの番組は京都勤務時代から関西文化・論調のバロメーターとしてずっと入手して確認していますが、近年の低落ぶりがひどい。
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posted at 00:11:20
これは普通の貨物の動きであり、このほかに急行扱いの貨物を操車で特別に取り扱う方法とか、事情があって列車番号指定で送る貨車の扱い方法とか、いろいろあったらしいけどよくわからない。ヤード集結式貨物輸送のやり方はもうロストテクノロジーだが、どなたか書籍にまとめていただけないものか。
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posted at 00:06:34
また目的駅方面への貨物列車の連結数が限度に達すると次の列車に回されるので、そこでまたガタっと遅くなる。事前の運用計画がまったくないので場当たり的であり、どの列車にどう繋がれるのか誰も予想できない。コンピューターのない時代にやろうとするとこうなってしまう。
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posted at 00:06:34
こういう感じで繋いだり切り離したりして走っていくので、両端の解結貨物列車が極端に遅いのと、操車場での操車作業待ち(平気で10時間とか待たされる)が、全体の所要時間が非常に長くなる原因だった。
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posted at 00:06:34
着駅近くの操車場にたどり着くと、操車されて着駅へ行く解結貨物列車につながれるが、場当たり的なつなぎ方をすると目的駅での入換作業が煩雑になりすぎるので、切り離していく順序に並ぶように貨車の並べ替えもやるからやや面倒である。
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posted at 00:06:34
操車場間を直結する列車は、途中駅での解結を行わないのが原則なので、旅客列車の待避以外は割と速く走る。と言ってもヨンサントオ以前は65km/h、以後でも75km/hではある。
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posted at 00:06:33
なお到着時点で車両の検査担当が、貨車に表記された検査期限を見て回り、検査期限が近いものは札を差して、切り離して工場へ検査に送るように指示する。貨物を積んでいた場合、代わりの貨車を用意して操車場の職員が積み替える。貨車は場当たり的に運用されるからここで期限を見るしか検査の方法がない
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posted at 00:06:33
操車場にたどりつくと貨車は切り離してバラバラにされ、行き先駅を見ながら操車する。着駅がその操車場の近くの駅であればまた解結貨物列車につなぐし、遠くの駅であればそこに近い操車場に行く列車につなぐ。ここでもルーティングテーブルみたいなものがある。
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posted at 00:06:33
解結貨物列車の輸送力、つまり貨車の連結数が限度に達していれば、それ以上繋げないので、駅から発送するはずだった貨車はさらに次の列車を待たされることになる。事前にどの程度の貨車が集まるかわからないので、たまにこういうことがあり、目的地への所要時間を予想できない原因になっていた。
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posted at 00:06:33
RJ誌で解結貨物列車を取り上げたときには、1983年の北上操車場発八戸行き1891列車が出ていて、159.5kmを8時間33分かけていて、表定18.65km/hだった。よく国鉄貨物は自転車並みの速度と揶揄されたのは、こういう列車があるせい。
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posted at 00:06:32
解結貨物列車というのは操車場から操車場へ走り、その間にある貨物扱い駅ごとに停車して、繋いできたその駅宛の貨車を切り離し、その駅から発送する貨車をつないで、また走るという大変手のかかる列車。駅ごとに入換作業をするので凄く時間がかかる。
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posted at 00:06:32
駅ごとに、目的駅別にどちら方向の貨物列車につなぐかを指定した表があるので、それに従って解結貨物列車につないで送り出す。この表は、インターネットで言うところのルーティングテーブル。うまく作ることで貨車を分散させて、一部だけ輸送力を超えて詰まるようなことがないようにする。
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posted at 00:06:32
空き貨車がなければ、駅員が近くの操車場に電話して空き貨車を回送してもらう。回送は後述する解結貨物列車で行う。積み込みが終われば宛先駅名を車票に記載して貨車に差し込む。場合によっては特殊継送と言って、つなぐ列車番号を指定することもあるが、普通は場当たり的なので車票に指定はない。
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posted at 00:06:31
ヤード集結式輸送のやり方について、私の知っている範囲で書いておくと、まず荷主(実際は通運業者のことが多い)が発駅に貨物を持ち込み、その貨物に適する貨車を要求する。発駅にたまたま該当する空き貨車があればそれに荷主が貨物を積み込む。
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posted at 00:06:31
鉄道模型のために、昔の一般形貨物列車の編成例を知りたい、という話が流れているな。場当たり的につないでいるのだから法則性なんかないだろうと思うが、ローカル線だといつもこの駅からこの荷主がこういう貨車を発送する、みたいな理由で同じような編成の貨物列車が走っていたのかもしれない。
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posted at 00:06:31