長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2021年10月09日(土)
@DAITOTETSUGEN いーや、これはキャデラックだね！
どう見てもキャデラックだ！
だからお前は悪い！
と批判し続ける輩がフォロワーを連れて湧き続ける現象も😓
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posted at 03:12:44
φ0.6砂撒き管とφ0.4洋白線の砂撒き作用ロッドを付けた。作用ロッドのハンドルはいつもの形状。キャブインテリアの細い配管はやり過ぎと思うが、ここは弄らないつもり。 pic.twitter.com/7g1Q5iY5eJ
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posted at 04:53:10
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震度5強でも水道管に損傷はなく午後11時前の地震発生から7時間後に修理が完了した水道網、翌日（というか数時間後）未明~始発から通常運行する私鉄に昼過ぎには全線で運転再開するJR…が「脆弱インフラ」という震災ガラパゴス国家。 twitter.com/mainichijpnews... pic.twitter.com/DsfPDcqjpk
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posted at 06:42:07
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魔改造の本来の意味
#最近の若者が知らなそうな事を言ってみる pic.twitter.com/kkmPP3Vpuv
posted at 08:01:29
中国政府は民間企業が報道事業を手掛けることを禁止する案を公表。新聞やネットニュースの取材に加え、実況中継やフォーラムの開催も認めません。ネット世論の統制を強め、共産党への批判を封じ込める狙いです。
s.nikkei.com/3Dq2hf6
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posted at 08:44:44
この2つのニュースが同日に流れてくると、どちらにしても世界はそういう方向に進むのかみたいな気分にさせられてまう
グーグル、気候変動否定のサイトに広告配信停止: 日本経済新聞 www.nikkei.com/article/DGKKZO...
中国、民間企業の報道事業禁止案を公表 統制強める: 日本経済新聞 www.nikkei.com/article/DGXZQO...
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posted at 09:03:26
今日はワクチン二回目💉💉
虎の自力優勝消滅＆土曜日なのにノンアルで意気消沈。
昨晩はlager633＆💕押入先生💕濃い目だった。
railcar完成後にはMiniGooseと妄想。アルモデル動力、ｵｼﾞｻﾏ車輪、富士見台の人形。
#不器用村物語
#On18
#アルモデル動力 pic.twitter.com/mjtdELO9XZ
posted at 09:14:59
@car_association 頼む！アルファロメオで映像化しないでくれw
国産ならまだ『ないないw』で済むけど、実際ブレーキトラブルでリコールになったアルファロメオで映像にしたら笑えない😱
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posted at 09:25:21
某事情通氏から「カトーがナローやるらしい」と最初に聞いた時は、コッペルを出すのではないか？との推測でしたが、英国型からきましたね～(PECOとのジョイントだから当然ですが)
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posted at 09:25:27
友人がエンジンを積み替えてパワーアップしたダイハツで横転していて、オート三輪、ホントにコケるんだ…と思ったことがあり。
まぁ特殊な例でしょう。
images.app.goo.gl/bGQ495gBbpQENv...
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posted at 09:40:56
自衛隊で学んだ知識ですが、人間は生きるか死ぬかの状態に直面すると、ほとんどの人がぼんやりした状態になって動けなくなります。これを「凍りつき症候群」と言います。この凍りつきを解くには具体的な指示を出すか、身体を揺らして「おい、しっかりしろ！」というと戻るので覚えといてください。
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posted at 10:01:05
集電ブラシはφ0.3ベリ銅線。段付き絶縁ワッシャとファイバーによる絶縁法は昭和のやり方ですな。走りはまあまあというところ。 pic.twitter.com/cmAeVaHqXo
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posted at 10:07:01
【おすすめ】発売中『文藝春秋』11月号
「習近平「日本料亭の夜」」寄稿。習近平に直に会った日本人8人の記録。地方幹部時代のヤング習さんは交流活動なんかでけっこう日本に来てるんです。表面的な儀礼に思われがちな「姉妹都市」「友好省県」がこれほど意味を持つとは…
www.amazon.co.jp/dp/B09GZPYSCL/... pic.twitter.com/hVc1wCYFCV
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posted at 10:12:52
親泊康晴元那覇市長の自伝『心水の如く』（沖縄タイムス社）に登場するヤング習近平と、そのころくらいの写真。习の簡体字を沖タイの編集担当者から勘違いされて翌近平さんにされてしまっていた時代から、がんばって出世。 pic.twitter.com/Od3xnVic9h
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posted at 10:24:18
ここからは私見なので別ツリーで。
「セーラームーンは世界中でヒットしたのに、プリキュアはなぜ外国で流行らなかったのか」って話を、つい先日に深夜スペースのテンションで激論しました。
結論のひとつは、「女子の素直な欲望を肯定するセーラームーンに対し、プリキュアは保護者目線が強いから」 twitter.com/LazyWorkz/stat...
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posted at 10:24:28
2001年訪問時には（揮毫や発言内容が残っていないのが非常に残念ながら）長崎原爆資料館も訪問。まさか中国の指導者になるとは思われていたなかった当時、フラットな立場だった習近平（勉強熱心）が被害者視点からの核兵器被害についてレクチャーを受けていたのは、実はすごく意味あることだったのでは pic.twitter.com/gPlbPweMdA
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posted at 10:32:53
@nouhuhoumei いまでこそニチアサ8:30の枠はプリキュアで18年間定着していますが、プリキュア開始までの10年間は、
GS美神→ママレード・ボーイ→ご近所物語→花より男子→クレヨン王国→どれみ→ナージャ→プリキュア
という系譜で、やや迷走気味で、ニチアサブランドはそこまで強くなかったと思います。
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posted at 13:15:26
しかもこれ、ガスでバッサバサ切ったんじゃなくてちゃんとバンドソーかなんかで切ってあるっぽいし、
送水管固定用のU型ボルト穴まで施工してあるってことは、あちこちの鉄骨屋で総力戦やったんだろうか。
同業者としては胸熱案件ww
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posted at 15:08:26
駅に来たらなんか満面の笑みでビラ配ってるやついて草。衆院選のときですら横須賀にいないのにさすがに危機感持ったか。 pic.twitter.com/0hYjgdNNdp
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posted at 17:40:07
メルクリンのCTrackレール用のローラー運転台はこんな感じの集電シューを折り曲げてもらってつける感じでいいですかね(^^ pic.twitter.com/hxZFeCqBX8
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posted at 19:08:44
DesktopStation @DesktopStation
@masashi_214 大事な事を忘れてました！メルクリンの車輪幅は、少し違います！
powerele.sblo.jp/article/559010... pic.twitter.com/6zDSVURe1B
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posted at 19:14:13
@taroo17068998 @HAL9152 場所柄、日鉄（旧住金）和歌山かな
電炉もあるしH鋼の在庫もたんまりあるだろう。
まぁ買い手が付いてる回転在庫だから営業と工程が今頃大変だろうけど･･･
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posted at 19:22:39
@arakichi1969
情景師アラーキーさんの、凄いジオラマ展に、川口市近くに住む姉に頼んで、かわりに行ってもらいました。
小さなお家の中をのぞいたら、自分が巨人になったような気分になったそうです。
私も、自分の目で見たかったです… pic.twitter.com/o4r5EuWbhk
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posted at 19:35:05
#ブラタモリ が都内ネタでタモさんのテンションが高い気が👀
おそらくムルギーとライオンのことを話しているとｵﾓﾜﾚ pic.twitter.com/2nM7IXFLfe
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posted at 19:45:43
真室川といえば、駅に着いたらおばあちゃん2人が倒れてて事件かと思ったらお喋りしてるだけだったという思い出😅 pic.twitter.com/b0gEtbupPU
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posted at 19:56:10
2021年版渋谷も楽しく勉強になりました。
ついでと言っては何ですが鉄道ネタが出たので渋谷駅工事による山手線運休のお知らせです。
(当方はJR東日本と無関係です)
#ブラタモリ pic.twitter.com/QOYK0sfEGi
タグ： ブラタモリ
posted at 20:15:34
ローカル路線バス乗り継ぎの旅が好き @luiluiebisu
「バス旅」は時間、体力、見通し等を勘案したルート決定の過程が面白いなと思う。
①旧バス旅：ほぼ太川さん独断。時間ないときは有効
②バス旅Z：マドンナ含め話合い。見通し立たない時は羽田さんの理詰めと強引さでカバー
#ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z
#ローカル路線バスの旅 #神田愛花 #テレ東
タグ： テレ東 ローカル路線バスの旅 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 神田愛花
posted at 20:28:29
#ブラタモリ 、渋谷。実は10年前の2011年にもタモリは渋谷を歩いた。その際には、渋谷川の痕跡を辿ったり、地下化工事中の東急東横線に潜入したり、渋谷城に行ったり、のんべえ横丁で飲んでいたりしてました。 pic.twitter.com/WbqsAzNL1D
タグ： ブラタモリ
posted at 21:07:00
これだけの工事をこれほど短期間で成し遂げたのは本当に凄いし断水地域の人たちの苦難を思うと良かったなと思うけど、その一方で和歌山市は何で給水系統に全く冗長性を持たせず(断水地域に予備浄水場が有ればこんな事になっていない)危なっかしい一本足打法で済ませてたんだろうかとも思う訳で。 twitter.com/taroo17068998/...
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posted at 21:15:48
大阪の医療もそうだが、全て正常に機能・作用する事を前提とした「効率化」を大声で喚き、必要な冗長性を確保するために維持されている市民の共有財産を「無駄」だと因縁をつけて私物化しようと執拗に叫ぶゴロツキどもをのさばらせるからこんな酷いことになる。
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posted at 21:22:00
何にせよ今後和歌山市(に限らず全国自治体全て)の水道行政について、こうした馬鹿げた「効率化」(という名の愚かしい冗長性喪失)を推進した莫迦な政策の検証と対策、それに責任者の処分は緊急に必要と思う。
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posted at 21:27:08
土曜スペシャル
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z第17弾 禁断の答え合わせ動画大反省会＆ベストルートを大公開！
#ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z
tver.jp/corner/f0085734
大反省会といいながら田中羽田が全然反省してない件()
タグ： ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z
posted at 21:41:13
#ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 大反省会＆ルート検証、見た。
tver.jp/corner/f0085734 pic.twitter.com/L2EYsI2eTu
タグ： ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z
posted at 22:12:59
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ググッてみたらどうも平成の中頃までは川の断水地域側にも浄水場があったのを「効率化」と称して向こう岸の1箇所に集約、件の浄水場を完全廃止するというこれ以上無い位アホな決定を和歌山市水道局・和歌山市は下し実施してしまっていたらしい。余程浄水場跡地の土地利権が美味しかったのか。
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posted at 22:58:15
やっと「ノス鉄」DB20の改造車ができあがりました。
もう何番煎じかわかりませんが電気機関車化です。
屋根はプラ板から新製、下回りはU型イコライザの台車でボギー車化。ということで動力はありません。
側面には扉を設けました。イメージは越後交通ED211に北鉄ED221、京福テキ6といったあたりで。 pic.twitter.com/rcogswdY7u
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posted at 23:12:02
例え浄水場の複数維持がそれほど大変なのだ、仕方なかったのだと正当化できるとしても、給水系統を多数化する努力を怠った事は弁解の余地が全くない。浄水場を一本化するならなおのこと給水系統は冗長化しないとダメで。それをケチって放置し今回の事態を引き起こした和歌山市の関係者は万死に値する。
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posted at 23:18:30
当初、ワフのように車体外に扉を付けるつもりでしたが、車体幅が実物換算2700mmあり、建築限界を突破してしまうので方針転換。
裾にプラ板を貼って台枠に見立てたのは、上信ED316のように凸型電機を箱型に改造した設定ゆえ。
車体色はクレオスの322 フロタシアニンブルー。本当はもっと暗い色です。
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posted at 23:19:49
今日は10月9日で
#東急の日
だそうで。
ちょうど3番線の電車が出発しちゃって…。もう少し早く現場に着いたらきれいに並んだんだけどなぁ…。
既に1番線は無いので東急が4つ並ぶことは永遠に無いなぁ…。 pic.twitter.com/DEbZESgpzy
タグ： 東急の日
posted at 23:25:23
@LOCKE00 @DesktopStation ノギスを使用した測定でKATOレールは 約16.9mm , メルクリンレールは 約 16.6mm
ローラ運転台はNMRAの規格をみて16.5mmで設計していたので、メルクリンレールはぴったりなんですね。
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posted at 23:34:47
