グリーンライン
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- 現在地 横浜市緑区
- Web http://green-line.hatenablog.com/
- 自己紹介 半世紀あまり前、神奈川県に生まれる。高校入学以降、横浜市民。これまで、複数の市民団体等に参画。ソーシャルワーク、心理の資格を持っているが、それ以外にも、様々な分野に関心がある。統一教会とは、多少の関わりがあったので注目しているが、元信者、現役信者ではないので、誤解なきよう。
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» @green_line_hama
» 2019年01月25日
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2019年01月25日(金)
私が利用することはほとんどないかもしれないが。「横浜市営地下鉄ブルーラインが終点のあざみ野駅（横浜市青葉区）から小田急線・新百合ケ丘駅（川崎市麻生区）まで延伸する。開通は2030年を目指す。」
www.nikkei.com/article/DGXMZO...
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posted at 22:01:03
「あざみ野―新百合ケ丘間の所要時間は約10分、利用人数は1日あたり約8万人を想定している。駅名は未定。新駅は新百合ケ丘駅を含めて4駅設置する予定。延伸区間の北半分は3つのルートが候補にあがっているが、東側が有力とされる。具体的なルートは19年度中に詰める。」
www.nikkei.com/article/DGXMZO...
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posted at 22:02:03
（承前）「用地取得や工事、車両購入などを含めた概算の総事業費は1700億円前後。延伸に伴う累積収支は開業から25～30年程度で黒字転換するとみる。延伸区間は約6キロメートルで、周辺には住宅地が広がっている。」
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posted at 22:03:47
横浜市営地下鉄ブルーラインの延伸。「事業費を両市でどう負担するかが最大の課題だったが、約四百三十億円と見込む両市の補助金を半分ずつ負担することで合意。（中略）総事業費はルートにより幅があり、千六百九十億～千七百六十億円。」
www.tokyo-np.co.jp/article/kanaga...
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posted at 22:08:33
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