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2015年05月29日(金)

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こういう馬鹿げたクレームにオドオドするのやめようよ。
きっぱり、
「お客様の安全を守る為、乗務員の水分補給は必要です。」
でいいのに、なんでこんな馬鹿げたクレームにまで一々対応してしまうんだろう?
本末転倒だよね。 twitter.com/ryu_anifes/sta...
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posted at 01:27:24

「人道的アプローチ」を声高に叫ぶ方が、見てくれカッコイイし、自分の満足感もあるから、そっちに走りがちだけど、
「経済的アプローチ」の方が問題解決には有益なので、本気で問題解決を考えてる人は「経済的アプローチ」をしっかりやっている。
マザー・テレサだってそうだったでしょ?
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posted at 01:30:29


地元学校のダイヤ改善要望に応じない(学校は仕方なくスクールバスで対応)で観光列車に注力するような鉄道会社は応援したくないな。単価が安い上に波動の大きい通学輸送の割が悪いのはわかるが、ローカル輸送の使命を果たしてこその鉄道だと思う
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posted at 08:45:40

ライターとはほとんどの場合、重度の活字中毒者なのだ、だからライターの報酬を下げて生活ができなくなると、出版界にとっては一人の重度の買い手を失うことになる。全部とは言わないが出版不況の一端は、そこにある気がする。
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posted at 11:12:42

新人賞の原稿、本当モノローグ多すぎだよ。あと回想。回想とモノローグのない話ほとんどないのでは? 新人はこの2つを禁じてにして漫画描いただけでうまくなると思うが。
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posted at 12:12:17

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家紋にはデザインのバリエーションの根本的なとこがぜんぶ入ってるので、応用するだけで大概は対応できると思う pic.twitter.com/W0bkGha55N
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posted at 13:51:49

かかわる人の質が低く、製造業中心の実業界から水商売とさげすまれる状態をくつがえすために生涯を費やしたのが昨日紹介したロイヤルの江頭匡一だが、上場基準が緩くなり明らかに先祖返りしている。デフレが進行し低価格化が進んだことでよけい事態が悪化したようにも思える。
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posted at 20:44:22

またこれは外食業に限ったことではないが、以前は業界誌ぐらいでしか知る機会のなかったイケイケ系、俺様系社長の行状がネットの普及により目に入るようになったということはある。「ロードサイドのハイエナ」などという飲食業者とは思えぬ(残飯漁りだ)ニックネームを自称する輩まで出てくる始末だ。
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posted at 20:59:32

一般論になるが、創業社長には自己顕示欲が極端に肥大した奇怪な人格の持ち主やサイコパスが珍しくないわけで、それは昔も今も変わらない。しかし経済環境の長期にわたる停滞が従業員への配慮や分配の軽視となり、さらには軽視して当然となって、悪目立ちする経営者が増えているのかもしれない。
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posted at 21:14:04

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