zionadchat
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- 自己紹介 マイケルソンとモーリーの実験は、 量子力学の真の姿を問うものだった。「 存在とイメージと見かけ」から特殊相対性理論を成仏清書準備中。
2017年03月06日(月)
James F. ガメ・オベール @gamayauber01
室町から戦国時代は百花繚乱でいいですよね。日本人の独創性の起点のような時代に見えます。あるいは日本が日本であるIDが作られた時代というか。
いまだとアフリカのソマリアやスーダンのような戦乱地域で同じようなことが起きているのかも知れませんのい twitter.com/maedamahiro/st...
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posted at 14:37:12
James F. ガメ・オベール @gamayauber01
潜水服などの発明技術についてはMarianoTaccola→FrancescoDiGiorgio→Leonardとドローイングが転写されているのも確認されている。念の為にいうと盗作ではなく知的共同作業はルネサンス人の最高の娯楽だった。レオナルドはデザインに優れることで知られていた twitter.com/gamayauber01/s...
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posted at 11:05:36
James F. ガメ・オベール @gamayauber01
レオナルドダヴィンチが初めにたくさんのすぐれた数学者やエンジニア、技術史家に出会ったのは有名なLudovico Sfarzaのサロンだろう。彼はそこに十数年間住んでいた。同じ城にいた当時の第一流数学者Luca Pacioliと会っていて、彼の数学はPacioliのものである twitter.com/gamayauber01/s...
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posted at 10:58:26
2017年03月05日(日)
これ聴きました。なんだ、湘南は「暫定値」に激怒してるんじゃん。分析には自信があるということ。勘違いした議員が“吊るし上げ”をしようとしたのが誤解の始まりで、奴ら、ここまでの調査がおかしいと思わなかったんだな(笑) twitter.com/nikkan_toyosu/...
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posted at 22:39:18
③6年前3.11の日に都議会で予算が通り、売場でもワーキンググループができた。日建設計が来て、通路が狭い、スロープがきつい（荷が落ちる）、店舗が狭いと要望出したが、日建は「変えられません」の一点張りだった。あの時聞いていればああいうものにならなかったのに、強引に移った。
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posted at 20:29:49
②→戻ってこれるが、豊洲は都道を渡らないといけない。
・物販は今自転車で回ってるが向こうは自転車乗り入れ禁止。台車はいいが、ショートカット禁止。ぐるりと何十分もかけて歩かないといけない。
・飲食は、燃えるゴミと燃えないゴミの分別が800x600mの市場の離れた場所。
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posted at 20:24:31
昨日のよるズバ、築地仲卸（兼区議）渡辺氏発言より：①
・仲卸の8、9割は行けないという結論。水産だけでなく青果、物販も去年見に行って聞いていた設計と違うと失望している。
・水産だと通路が1mしかない。ターレが双方向通行できない。
・青果は今は平場でトラックに乗せて数分で水産から→
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posted at 20:22:55
2017年03月03日(金)
James F. ガメ・オベール @gamayauber01
日本は戦国時代みたいに６０個くらいに国を分けちゃって全部別の国として独立させたほうが生産性高くなると思う。特に非現実的じゃないよ。
NZは経済規模でいうと丁度静岡県と同じくらい（←前は三重県）だもん。金融も子供の時見たらNZ最大のBNZ銀行が湘南信金より小さかったｗ
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posted at 10:03:24
2017年03月02日(木)
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リカです、非遺性ジストニア痙性斜頸(けい @takuyasunsun333
日本は異常@kazmin_citron: 目の水晶体、年間線量限度、
日本150mSvはicrpの7.5倍
目の被曝、昨年は100msv超えた作業員が78名
国として緊急に対策を、という山本太郎の問いかけに、安倍総理まったく応えず
pic.twitter.com/oGS6H5dc5M
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posted at 11:28:20
目の水晶体、年間線量限度、
日本150mSvはicrpの7.5倍
目の被曝、昨年は100msv超えた作業員が78名
国として緊急に対策を、という山本太郎の問いかけに、安倍総理まったく応えず
#国会 pic.twitter.com/MJn1WlzyXR
タグ： 国会
posted at 11:19:41
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2017年03月01日(水)
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@Kimiko_Dover まず豊洲の基準値を超えるベンゼンはコンクリートを透過するということ。このため盛り土が推奨されてたが、1階が地下からどれだけ遮断されているか明らかにされていない。
地下空間は、管理棟は丁寧に施工されているので、他の棟は広さと費用による手抜きでしょう。
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posted at 14:05:34
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建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執 @mori_arch_econo
@litulon 店舗内のシンクからの横引き配管と思います。水勾配なく溝に垂れ流し、どういう設備配管計画なんだよって感じです。食品加工場ならＨＡＣＣＰ認定取れないでしょう。小さなシンクに付随の排水トラップも容量知れてます。はっきり言って一般家庭以下、喫茶店の手洗いシンク程度です。
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posted at 01:42:26
建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執 @mori_arch_econo
@litulon 溜まるし、この薄い溝はマンションベランダの排水経路と同じくらいのキャパしかないでしょう。 pic.twitter.com/xvDTu2hB7c
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posted at 00:05:32
2017年02月28日(火)
建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執 @mori_arch_econo
築地の調査は築地での建築行為の方針が出ない限り正式には出来なかったんです。公的にはあくまで「豊洲移転のための諸々調査委員会」だから、築地の調査は自主的におこなうしかなかったんですが、築地の既存不適格やら仮設の無許可延長やらが発覚したおかげで、まずは築地の安全性調査が出来そうです。 twitter.com/nakazawa_mama2...
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posted at 21:21:35
adhara_mathphys @adhara_mathphys
@zionadchat
問題設定をよく理解していないので、問題とともに出していただけると、ありがたいです。すみません。
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posted at 12:33:48
2017年02月27日(月)
adhara_mathphys @adhara_mathphys
@zionadchat
現在の物理学の立場は、ダイオードの整流現象も電磁波の伝搬現象もともに「事前に方向を認識しない」近接相互作用の理論(場の古典論、あるいは場の量子論)で、説明可能だと考えるものだ、と私は認識しています。
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posted at 18:42:25
新幹線と中国高速鉄道の、累積走行距離（車両数×走行距離）を計算すると面白そうだ。中国高速鉄道は既に年間走行距離で新幹線をはるかに上回っているだろう。それは全てがノウハウになる。累積で抜かれるまでにそれほど年数は掛かるまい。
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posted at 16:55:16
仰る通り。これまでの東京都が本当に不誠実だと思うのは、あれほど現在地再整備には「種地がない」と言い続けてきたのに、環状2号線工事のためには直ぐに隅田川に人工地盤を作って(荷捌き場)対応したこと。全く不思議な話しです。 twitter.com/qqta5ydd/statu...
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posted at 16:45:26
「一時休業」が条件なんてよく音喜多さんも言えたと思う。文系で優秀でも技術音痴丸出し。営業しながらのローリング工事の案はいくつも出ていますよ。種地がないというのもバカな話。種地は周囲の海や川の上に人工地盤を作ればいくらでもできる。工事車両の作業スペースや駐車場も。 twitter.com/nakazawa_mama2...
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posted at 16:35:11
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メタマテリアル（ゴムシートに精密設計された孔パターンを形成）を右側から押すと反対側にほとんど力の影響が及ばない。左側から同じ力で押した場合には物体全体に力が強く伝わる。
衝撃や振動が一方向にしか伝わらないメタマテリアルを開発 news.mynavi.jp/news/2017/02/2...
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posted at 13:37:02
Automatic extraction of relevant features from time series bit.ly/2lPvM5Y #MachineLearning #DataScience pic.twitter.com/2g6BhDU1zu
タグ： DataScience MachineLearning
posted at 13:24:01
kensyou_jikenbo @kensyou_jikenbo
@a_la_clef
ブログ筆者はプロフィールでも建築関係経験者とは書いてなく経歴不明。それでも専門知識は或る程度ありそうだし、日建寄りに見えながら、日建の設計の鋭い批判にもなっているように思われる。
不思議な論旨ですが参考です。
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posted at 12:32:55
kensyou_jikenbo @kensyou_jikenbo
@a_la_clef (詳細引用2）
建築構造の専門家である委員は、日建設計の主張に対し、「設計の責任を負うという立場で安全性を宣言されている。私も同意します」
設計士は神様だね どうやって責任を負うのかね … あくまでも国が主体となって構造の技術基準を管理すべき
→まさに正論
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posted at 12:28:53
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kensyou_jikenbo @kensyou_jikenbo
@a_la_clef 参考ブログご紹介。「日建が合理的」とのことですが、逆に鋭い指摘もあり…道路橋脚とコスト同感。（擁壁周りの構造は誤解有）
blog.goo.ne.jp/hiroyasuking2/...
・高速道路の橋脚を見ているよう
・建築資材の数量が倍加
・普通の構造計算では無いって事だろ
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posted at 12:17:06
James F. ガメ・オベール @gamayauber01
ああ。そういえば、このあいだtwitter momentsにも出てた出てた。
＞際どい服装で警察とやり合う女の人とそれを支援する男性
わしは友達の「イスラムよりペルシャ」の言葉を信じています。
早くペルシャの誇りを取り戻せるといいですのい twitter.com/AnoTrivium/sta...
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posted at 10:35:28
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東向と西向の違い。方角を重要視するのは地図の力を知っているからか、いや風水もか。カーナビは現場で右か左か分かれば良いわけだけど、未達の遠い目的地に行くには全体像の把握と現場の詳細両方を想像(創造)して実行することではないか。タイマー pic.twitter.com/1Lcgq3pPK2
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posted at 07:15:00
Masahiro Ono 小野 昌弘 @masahirono
【査読者が査読対象を盗用】
- 査読者が査読対象の原稿を却下しておきながら同時に盗用し、自分自身の研究結果として発表
- 犯人は盗用を認め、論文を撤回
www.enago.jp/academy/peer_r...
＊酷いことだが、ありえる事件。類似した査読者の行動を私も目撃したことがある。
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posted at 04:25:00
