zionadchat
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- 自己紹介 マイケルソンとモーリーの実験は、 量子力学の真の姿を問うものだった。「 存在とイメージと見かけ」から特殊相対性理論を成仏清書準備中。
2016年11月25日(金)
伊予鉄の車両のデザイン
松山市の景観審議会が鮮やかすぎるとクレーム出してるな
温州みかん色からバレンシアオレンジ色に変更されてるのはどうかと思う
一本ライン入れるだけでも感じ方変わるのに pic.twitter.com/jshliljESR
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posted at 11:48:50
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寺田直子 Naoko TERADA @happytraveldays
ブログ #ハッピートラベルデイズ 更新。#GQ「#スイス から学ぶ未来のための #土木─その1」naoterada.exblog.jp/26405850/ #鉄道、#土木 胸あつの人、ドボジョさん、建築エコノミスト森山@mori_arch_econoさんあたりに読んでいただきたいです！^^
タグ： GQ ハッピートラベルデイズ 土木 鉄道
posted at 16:29:14
建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執 @mori_arch_econo
@happytraveldays 拝見しました！土木業は元々国土を守るのが使命です、日本も原点回帰すべです「スイスではアルプスの環境保護が憲法によって定められている。工事、開発によって失った分の自然を周辺あるいは他の場所に同じ面積だけ作るということが施工業者に課せられている。」
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posted at 17:34:19
建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執 @mori_arch_econo
寺田さんの良記事→スイスから学ぶ未来のための土木gqjapan.jp/life/travel/20...日本の公共建設・開発をめぐる混沌はあきれるほどずさんで根深い闇をひめているように見える。日本とは逆に、着実に未来へのビジョンを形づけた土木プロジェクトを成功させ、進めている国がある。
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posted at 17:36:19
つくばメディアアートフェスティバル2016
www.city.tsukuba.ibaraki.jp/14271/14654/02...
いよいよ明日オープンです。
今日は事前の最終確認をしました。
昨日の写真はスケール感がわかりにくかったので、今回は学生の田中君も一緒に写ってもらいました。 pic.twitter.com/qYEbt1ksKB
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posted at 17:40:21
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逆。立派な施設でも食中毒事件は起きています。安全を担保するのは施設ではありません。人間の技術です。素人筋には見えないでしょうが、築地市場では「やっていいこと」と「やってはいけないこと」は極めて厳密です。HACCP以上に厳しいと思ってもらって間違いない。それが古い施設を補っている。 twitter.com/zukaiseiri/sta...
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posted at 18:53:05
伊予鉄の塗装が鮮やかすぎて不評だなどと言われているがまさに今更？という感じ。鮮やかすぎる？違う。どぎつすぎるんだよ。伝統もクソもなく突然イメチェンのためにみかんをイメージした色に変更しただけ。名鉄みたいに伝統的なカラーでもない。金の無駄遣い。不評なのは最初からわかってただろ？
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posted at 19:19:48
築地市場ではね、たとえば真夏の炎天下で、活け締めのヒラメに「氷を付けないで」というお客さんがいる。全くの氷ナシ!!
超のつく一流の寿司屋さんに多い。氷で身が締まるからだが、築地から店に帰るまでの距離・時間を考慮しての事だ。
お客さんは一人一人違う。それに一つ一つ対応するのが技術。
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posted at 19:27:33
そもそもHACCPは、低賃金のアルバイトでも一定の安全性を守れるマニュアルみたいなものだし、これを求めているのは大手スーパーなどだ。技術を持った職人が、この全てに対応する必要はないし、必要な部分は取り入れる。HACCP万能みたいな考えは大間違えだ。
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posted at 19:32:08
伊予鉄は市内交通をほぼ独占しているので、単色化をすると電車もバスも全部オレンジ色…というおぞましい光景になるからその懸念もあるわけですよね。
元々専用塗装だった空港リムジンも観光港リムジンもオレンジ一色となると区別がつかなくなる…
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posted at 21:01:16
ゆうてい（ぴかちゅう☆ミ）@ビデオゲーム @Yutei2010
やっぱり自分も子どもの時から伊予鉄と言えばツートンカラーがイメージとして濃いので今回の一色のみは強烈に感じてますσ(^_^;) twitter.com/jrsikoku357/st...
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posted at 21:23:50
まーちゃん(写真関連アカウント) @2101shikoku8600
景観面で見直しが要求された伊予鉄の新塗装ですが、もうその最初の車両(2101号)の登場から1年半がたちました。
これは今月23日に撮ったものですが、けっこう色褪せているものの少し目立つかなとは思います。
でも、2100型(とうふ)の新塗装は似合っていて、変えなくてよいと思います。 pic.twitter.com/jq3Mak6Tpi
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posted at 21:39:06
NON@鉄道資料頒布会（夏コミ２日目（日 @nonlilian
正直、オレンジの単色は赤字国鉄の色みたいでどうかと思うんだけど。でも、一色でも深緑ならレトロ感がでると思うのはどうしてだろう。
伊予鉄車両「鮮やかすぎ」、再検討を要請｜ 愛媛新聞ONLINE www.ehime-np.co.jp/article/news20... @ehime_npさんから
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posted at 22:11:31
2016年11月26日(土)
単色化が問題視される伊予鉄で2016年も光のトラムは走るのでしょうか.....
2015年の光のトラムは運行最終日にまさかの環状線運用に入り、旗付きでした☀
記録：2100形（2016年1月11日撮影） pic.twitter.com/sMWwrYQqC9
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posted at 00:33:55
既存の物理学のルールだと動くはずが無いんだけど、動いちゃってることだけは証明されてるEMエンジンの話が好きなおいらです。
燃料不要の夢の宇宙エンジンは可能、NASAが発表
natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/1...
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posted at 03:46:57
建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執 @mori_arch_econo
新国立設計延長も本体予定通り - NHK 首都圏 NEWS WEB www.nhk.or.jp/shutoken-news/...新国立競技場の実施設計は１１月中に終わる予定でしたが、改善することになり、国土交通省や東京都などとの協議や手続きに時間がかかるとして、来年１月末まで２か月延長
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posted at 11:21:53
塗り立てテッカテカだからなぁ、けど慣れてお終いな気がする。夜は年末にむけて電飾電車走るしね。ご老人が坊っちゃん列車の深緑も本物は黒だったし松山は古都なんだから抑え気味な方が街が映えるのにと言っていた。 / “伊予鉄車両「鮮やかす…” htn.to/vPKnTCV4
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posted at 13:13:24
James F. ガメ・オベール @gamayauber01
①このあいだから繰り返している「資本主義の終焉」については、ここからのみっつのブログ記事に書いて説明してありまする
神のいない経済社会について_ゾンビ経済篇
gamayauber1001.wordpress.com/2016/01/07/isg...
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posted at 14:14:06
James F. ガメ・オベール @gamayauber01
②特に二番目のこれはCDOと金融屋の腐敗がいかに世界を殺していったか、資本主義そのものを葬り去ったかについて記事にしてありまする
神のいない経済＿デリバティブ篇
gamayauber1001.wordpress.com/2016/01/08/isg...
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posted at 14:17:00
James F. ガメ・オベール @gamayauber01
③ほんで、これはなんだか一歩基本に戻っての解説記事みたいやつ
神のいない経済＿金融革命篇
gamayauber1001.wordpress.com/2016/01/09/isg...
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posted at 14:18:29
James F. ガメ・オベール @gamayauber01
簡単に言うとCDOは信用評価システム不備を衝いた詐欺にしか過ぎなかったし資本主義ゲームのルールで完敗してビンボ人から預かっていた資産を完全にすったのに自分の図体が大きいことを恃みに潰せるものなら潰してみろとすごんで税金で救済させたゴロツキが金融屋達であるということ。
資本主義の死
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posted at 14:46:51
今日は松山へ☀伊予鉄700形の並びやカラシことEF65-2127など見れました！！！
①700形新旧並び in Otemachi Sta.
②キハ185 3000番台並び close to Matsuyama Sta.
③EF65 2127 in Matsuyama Sta. pic.twitter.com/DqEdJf7QNy
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posted at 20:57:39
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