KOIZUKA Akihiko
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- 自己紹介 戀塚昭彦。Bio_100%, ニコニコ動画, N Air生産者, Seiren Voice開発。 http://nicovideo.jp/user/2 ダジャレ ガジェット 親指シフト 1.5倍速再生 Go, TypeScript, React, Electron, Vim 潰瘍性大腸炎(UC) 在宅勤務(1999〜)
2015年02月05日(木)
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@koizuka ご用向きに合うかはなんともですが、Cybozu Desktop for Macというのもご用意しております。App Storeが使えないとアレですが。/ Mac App Store - Cybozu Desktop bit.ly/16D0a8A
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posted at 12:56:41
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2015年02月06日(金)
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ニコニコ大百科のHTML editorをTinyMCE 3からTinyMCE 4に手元で実験的に更新してみたが、メニュー部縦幅ちょっとでかいかな。ニコニコサービス用のボタン、わざわざ分離しなくてもいいかも。ニコニコ立体とかもつけるか。 pic.twitter.com/I3TAQ94peb
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Yasuo Nakanishi @nakanishiyasuo
@yuroyoro すでにProductionにつっこんでたりしますけど、意外と苦痛は少ないです
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Git 2.3でたのか。なんか面白そうな機能が多いな "Git 2.3 has been released" github.com/blog/1957-git-...
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「ドラゴンナイト」のサビのフレーズがネタにされるということはあのメロディーにあの歌詞を乗せたSEKAI NO OWARIが見事だということ、ZEEBRAの「俺は東京生まれ HIPHOP育ち」のように、特定のフレーズがネタにされまくるのはキャッチーで強いインパクトがあったことの証左
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初代プリウスが出たときに、プリウス乗りの間で言われてたトリビア。当時、普通乗用車は助手席にだけ化粧鏡が付いてた。軽は運転席にだけ付いてた。プリウスは、両方に付いてた。
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posted at 12:09:51
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iOS 8のバグで400万のMAUを失ったとTwitterは言ってるけど、たとえそうでも、そういうレベルの話じゃない感じも / このグラフでTwitterの成長減速が一目瞭然 - TechCrunch buff.ly/1zUNUNl
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鉄道で言うと、プリウスって初代から順にちょうどJR東日本の209系、E231系、E233系に似てると思う。革新的な設計思想を定着させていった量産車で、システムは特急車などにも移植されてるんだけど、マニアの中には物凄く嫌う人が少なくない。でも、気にしないユーザーには好かれる。
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posted at 12:44:54
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自動車を趣味ではなく道具として見ている人にとってはプリウスの合理性はわかりやすいだろうし、女性は比較的そういう人が多いんだと思う。男性は逆が多いのかな。僕は、プリウスもE233系も好きなんだよね、合理的で。
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posted at 12:47:16
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CADO-NFS で短い RSA がどれくらい簡単に解析できるのか。というわけで、手元の環境で最初に……ということで、384-bit RSA の解読を試してみます。短時間で終わったら、RSA-129 (426-bits) も。
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posted at 21:11:31
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あぁ、384-bit の RSA は FFRI に居たときに解読実験してたのか。あの時は解読環境の都合でノート PC を使ったけど、今回はデュアルソケットのワークステーション上に配置した 2 台の仮想マシン (物理ソケットで分割) を使ってどれだけ短くなるか。
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posted at 21:21:59
2015年02月07日(土)
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プリウスの技術的な話に、わざわざプリウス乗りの悪口を挟んでくるのがプリウス嫌悪組の度し難いところです。 RT @peso_x: @ohnuki_tsuyoshi プリウスが嫌いな人が多いのは、プリウス乗りの運伝の荒さと下手さに嫌気がさしている人も少なくないと思います。
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posted at 10:10:12
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早稲田治慶(本名)無制限メタバース専門家 @waseda_fablab
「全方向動画なんかいらない!」「機材に金がかかる。2Dで十分」と現場の撮影スタッフがロビー活動すれば、日本なら5年くらいは移行を遅らせることはできるでしょうが、その場合、既存2D撮影と無関係に立ち上がった3D撮影業界に元2Dカメラ撮影スタッフ達の居場所は無いでしょう
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posted at 11:25:16
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早稲田治慶(本名)無制限メタバース専門家 @waseda_fablab
DMMのパノラマアダルト動画は確かに現状大したものではありませんが、撮影方法の開発、試行に資金を投入する体力がありそうな唯一の企業体なので、いずれ改革をやり遂げるでしょう。単に時間の問題です
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posted at 11:28:52