KOIZUKA Akihiko
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- 自己紹介 戀塚昭彦。Bio_100%, ニコニコ動画, N Air生産者, Seiren Voice開発。 http://nicovideo.jp/user/2 ダジャレ ガジェット 親指シフト 1.5倍速再生 Go, TypeScript, React, Electron, Vim 潰瘍性大腸炎(UC) 在宅勤務(1999〜)
2022年04月29日(金)
こちらの企画にてSeiren Voiceを先行で配布していただきました!
演者の力量がマジで反映されます。
舌ったらずな所とか、特に歌は凄いです
ビブラートも真似してくる
本当にすごい
後は私の活舌や演技力などを頑張って上げねば……
twitter.com/seiren_voice_2...
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posted at 01:12:01
Seiren Voiceでケロボイスが出来るか実験動画です。
入力ボイスは、VOCALOIDのFukaseでベタ打ち。
出力ボイスは、音高補正無しの琴葉。
カタカナ語はやはり難しいようですね。 pic.twitter.com/lOc3lNpwu8
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posted at 18:41:26
2022年04月30日(土)
航空法第2条が定義する航空機は「人が乗って航空の用に供することができる機器」で、箒は離着陸時に人の体重を支えず人自身の足で離着陸するので、魔女の箒は航空法適用外。
屁理屈だと思うかもしれないが、これはハンググライダーやパラグライダーを適用除外するための規定。 twitter.com/Fly_Tanuki/sta...
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posted at 14:21:44
この規定があるため、モーターパラグライダーのエンジンは結構重いのに、エンジン部に車輪を付けることが許されない。
ハンググライダーにエンジンを付けたものは通常、座席と車輪も取り付けるので、超軽量動力機として航空法の適用を受ける。
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posted at 14:24:44
@ohnuki_tsuyoshi あと「鳥人間コンテストの機体には車輪付いてるけど、あれ飛行機じゃないの?」という疑問があるかもですが「エンジン(動力)が付いていると航空機」という解釈があり(グライダーはウインチや曳航機に動力がある)人力機は人間の人力だけで飛ぶから、あれは航空法にはかからないのです。
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posted at 14:37:53