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@shitanuzuki

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2016年04月18日(月)

山崎 雅弘 @mas__yamazaki

16年4月18日

大手メディアも、発生から5日目という状況で未だに「早期指定に前向き」などと、あたかも首相が迅速に対応しているかのような話を書くのはやめたらどうか。「菅直人政権は発生翌日に『被害見込み』で激甚災害指定を閣議決定した」と書いたらどうか。 pic.twitter.com/AUKB9EVoFx

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posted at 17:25:55

山崎 雅弘 @mas__yamazaki

16年4月18日

ここにあるように、菅直人政権は3.11の翌日には被害が「指定基準を明らかに超えるものと見込まれたため、早期に」激甚災害に指定した。「激甚災害指定には被害額の算定が必要」等の首相擁護の言説も見るが、有事対応として「被害額の計算を待つ」のと「見込みで指定」するのとどちらが正しいのか。

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posted at 17:24:05

山崎 雅弘 @mas__yamazaki

16年4月18日

(続き)を前提とするもの。多くの県民は、川内原発で過酷事故が起きた場合、当然バスが迎えに来るものと思っているだろう。しかし、川内原発に協定書に記されている『放射性物質の大量の放出』があるような重大事故が起きた場合、民間事業者のバスが緊急輸送で出動することはない。『迎え』は来ない」

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posted at 16:08:25

山崎 雅弘 @mas__yamazaki

16年4月18日

(続き)運転手が浴びると予想される放射線量が『1ミリシーベルト以下』の場合のみと定めていた。この規定に従えば、過酷事故でのバス派遣は不可能。協定自体が有名無実となり、バスが来るものと信じ込まされてきた県民は、伊藤県政にだまされた格好」「各自治体の避難計画は、バス輸送が実現すること

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posted at 16:07:03

山崎 雅弘 @mas__yamazaki

16年4月18日

川内原発避難計画 バス協定は有名無実 ― だまされた鹿児島県民(Hunter、2016年3月4日)bit.ly/1YBmeVn「県は、原子力災害を見越して鹿児島県バス協会と『協定』を結んだ際、別の運用細則を締結。それによると、バス協会への協力要請ができるのはバス

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posted at 16:05:42

VOTE for DEMOCRACY @supportV4D

16年4月18日

3.11のときは「枝野寝ろ!」が流行語になったくらい必死に対応していた旧民主党政権に対して、震災対応を求める意見を無視しTPP審議を優先する自民党政権。
国民の命を守る気のない政権には、つぎの選挙で下りてもらいましょう。 pic.twitter.com/Fsy8MWeMYZ

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posted at 13:26:01

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